Incubi DPF Range Rover: fumo nero e perdita di potenza

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con la mia Range Rover Sport diesel del 2013 un paio di anni fa. Quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho avuto io. La mia si è rivelata essere un DPF completamente intasato, il filtro era danneggiato internamente e non riusciva più a rigenerarsi. Il fumo, la perdita di potenza e l'elevato consumo di carburante sono i classici segni di questo problema. L'ho portata alla mia officina di fiducia e, dopo la diagnosi, hanno confermato che il DPF era irreparabile. Ho dovuto farlo sostituire, il che mi è costato circa 1550 euro. Non è economico, ma ha risolto completamente tutti i problemi, niente più fumo, la potenza è tornata e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Qual è il tuo chilometraggio e la cronologia della manutenzione? Inoltre, guidi principalmente in città o in autostrada? Questi dettagli ti aiuteranno a capire se abbiamo a che fare con lo stesso problema. P.S. Se possiedi una Range Rover/Land Rover, potresti prendere in considerazione anche una Discovery, tendono ad avere una migliore longevità del DPF secondo la mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho 109092 km e ho appena fatto il tagliando il mese scorso, ma questo problema è iniziato di recente. È frustrante perché pensavo che una manutenzione regolare avrebbe impedito questi problemi, ma immagino che i problemi al DPF possano ancora presentarsi. L'ho fatto controllare e hai ragione, il meccanico ha confermato che il DPF è gravemente intasato. Sono felice di sapere che la sostituzione ha risolto tutti i tuoi problemi. Temevo che potesse trattarsi di qualcosa di più serio con il motore stesso. Hai notato qualche segnale di avvertimento prima che peggiorasse davvero? Sono solo curioso di sapere se mi sono perso qualche indicatore precoce che avrebbe potuto aiutarti a individuarlo prima. La sostituzione ha risolto subito i tuoi problemi di consumo di carburante?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, ripensando alla situazione della mia Range Rover, ci sono stati alcuni segnali di allarme che probabilmente avrei dovuto menzionare prima. Circa un mese prima che le cose andassero veramente male, ho notato un leggero calo delle prestazioni e il motore si sentiva occasionalmente un po' esitante, soprattutto nelle partenze a freddo. Anche il consumo di carburante ha iniziato a salire gradualmente, ma all'inizio non ci ho fatto molto caso. Dopo la sostituzione del DPF, il miglioramento è stato quasi immediato, come la notte e il giorno! Il consumo di carburante si è normalizzato entro il primo serbatoio e tutto quel fastidioso fumo nero è scomparso completamente. Il motore era di nuovo fluido, proprio come nuovo. Una cosa che ho imparato da questa esperienza è che questi DPF non amano molto i viaggi brevi e la guida in città, che è esattamente quello che stavo facendo all'epoca. Da allora, mi sono assicurato di portare la mia Rover in autostrada per aiutare i cicli di rigenerazione. Non ho avuto alcun problema dopo la sostituzione. Onestamente, al vostro chilometraggio, non è insolito che il DPF debba essere sostituito. Il mio aveva circa 97.000 km quando si è guastato. Assicuratevi solo che chi effettua la sostituzione utilizzi ricambi originali, ho sentito alcune storie dell'orrore su DPF aftermarket che causano più problemi di quanti ne risolvano.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte queste informazioni dettagliate! È davvero utile sapere dei primi segnali di allarme, ora che lo dici, ho notato un po' di esitazione durante le partenze a freddo ma non ho collegato i puntini. Vorrei aver saputo anche di quei viaggi in autostrada, faccio principalmente viaggi brevi, che probabilmente hanno contribuito ai miei problemi con il DPF. Sono davvero sollevato di sapere quanto velocemente tutto è migliorato dopo la tua sostituzione. Sicuramente userò pezzi originali quando farò riparare il mio. Il mio meccanico ha fatto un preventivo più o meno uguale a quello che hai pagato tu, quindi almeno so che è nella giusta fascia di prezzo. Possono farmi entrare la prossima settimana, quindi spero di tornare presto alla normalità. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio per aver risolto questo problema. Cercherò di essere più consapevole di quei viaggi più lunghi una volta riparato per mantenere in salute il nuovo DPF. Forse pianificherò qualche viaggio nel fine settimana solo per far funzionare tutto senza intoppi!

(Tradotto da Inglese)