Incubi del sensore TPMS della BMW X7, serve l'aiuto di un esperto

Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 40i del 2017. Gli avvisi del TPMS continuavano a spuntare dal nulla, anche se la pressione degli pneumatici era a posto. L'ho portata dal mio meccanico abituale che ha diagnosticato la batteria scarica del sensore in una ruota. Per le BMW, questi sensori durano in genere 5-7 anni prima di morire. Considerando l'età e il chilometraggio della X7, è probabile che sia giunto il momento di sostituirli. Non si tratta di un problema meccanico grave, ma solo di un fastidio che deve essere risolto per il monitoraggio della sicurezza. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire tutti e quattro i sensori poiché provenivano dallo stesso lotto di produzione e mostravano segnali deboli. La procedura richiede una speciale apparecchiatura diagnostica BMW per programmare e sincronizzare i nuovi sensori. Assicuratevi che chiunque lavori sul veicolo abbia la certificazione BMW e gli strumenti diagnostici adeguati. Un meccanico generico senza esperienza specifica in BMW potrebbe avere difficoltà con la parte di programmazione. La riparazione è stata semplice una volta trovato il negozio giusto e ha richiesto circa un'ora per tutti i sensori. Da allora funziona perfettamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che pensavo anch'io, sembra proprio la mia situazione. Sono passati alcuni mesi da quando ho fatto riparare il mio e ora funziona benissimo. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione dei sensori? Inoltre, hai riscontrato altri problemi legati al TPMS dopo la riparazione? Voglio solo essere sicuro di essere preparato su cosa aspettarmi in termini di costi e se devo fare attenzione a qualcos'altro con i nuovi sensori.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, sono felice di condividere i costi, ho pagato 280 € per sistemare la batteria del sensore, che onestamente non era così male come mi aspettavo. Da quando ho risolto il problema, non ho più avuto fastidiose spie o falsi allarmi sul cruscotto. È un tale sollievo non doversi più preoccupare di quegli insoliti avvisi del TPMS! Il meccanico ha detto che questi nuovi sensori dovrebbero durare altri 5-6 anni prima di richiedere nuovamente attenzione. Ero piuttosto nervoso per la riparazione dopo le precedenti esperienze negative, ma questa volta è andato tutto liscio. L'officina sapeva esattamente cosa stava facendo con i sistemi BMW, il che ha fatto un'enorme differenza. Tenete d'occhio la pressione degli pneumatici come al solito, ma a parte questo, non dovreste avere più problemi con il TPMS una volta riparato correttamente. La mia ha funzionato come un sogno nelle ultime settimane, sono davvero contento di averla sistemata!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate! Finalmente la settimana scorsa sono riuscito a far riparare la mia X7. Ho trovato uno specialista BMW certificato grazie alla raccomandazione di un amico. Che differenza rispetto alla mia ultima esperienza da meccanico! Questi ragazzi sapevano il fatto loro e non hanno cercato di vendermi riparazioni inutili. Alla fine ho pagato circa 300 € per tutti i nuovi sensori, abbastanza vicino a quanto avete pagato voi. Hanno risolto il problema in circa un'ora e mezza. Il tecnico mi ha mostrato i vecchi sensori e mi ha spiegato tutto chiaramente. Molto meglio della mia ultima esperienza in cui mi sentivo completamente all'oscuro di ciò che stavano facendo. Dopo la riparazione non ci sono più avvisi fastidiosi! Il cruscotto è finalmente chiaro e ora posso fidarmi delle letture della pressione degli pneumatici. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha salvato da un altro potenziale disastro con il meccanico sbagliato. Apprezzo l'aiuto di tutti!

(Tradotto da Inglese)