Il sistema iDrive della BMW M2 si spegne: mistero del CCC morto

Ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2020. L'intero sistema di infotainment si è oscurato e non ha risposto nulla, stessi sintomi dei tuoi. Dopo averla portata in officina, hanno diagnosticato un modulo di controllo CCC difettoso. Inizialmente, hanno sospettato problemi al CAN-BUS, ma il vero colpevole era un'unità principale difettosa. L'amplificatore non riceveva segnali corretti dall'unità principale. Hanno dovuto sostituire l'intero modulo CCC e riprogrammarlo. È stata una riparazione seria che ha richiesto due giorni perché in seguito hanno dovuto convalidare tutti i sistemi collegati. Da allora non ho avuto problemi. Prima di supporre che si tratti di un problema al bus di comunicazione, fai prima controllare il modulo di controllo. Queste unità possono guastarsi a causa di picchi di tensione o semplicemente difetti di fabbricazione. Nel mio caso, non era affatto correlato a problemi di cablaggio o bus. Assicurati solo che chiunque ci lavori abbia gli strumenti diagnostici adeguati per i sistemi BMW. Non tutte le officine sono attrezzate per gestire questi complessi problemi elettronici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza! Ho avuto esattamente lo stesso problema con il mio M2, ed era proprio il modulo CCC che andava sostituito. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi, o hai notato altre stranezze nel sistema?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di aver potuto aiutarti con la mia precedente esperienza. Per quanto riguarda il costo, la mia riparazione è stata in realtà molto diversa da quella che potresti aspettarti. Inizialmente, pensavano fosse il CAN-BUS e stavano andando in quella direzione, ma si è rivelato essere un errore di comunicazione dell'unità di controllo. L'ho riparato per 235 €, il che è stato un sollievo perché mi aspettavo molto peggio! Dopo la riparazione, tutto ha funzionato perfettamente, senza problemi, senza schermate nere, niente. Il sistema di infotainment ora funziona a meraviglia. È un tale sollievo non dover più avere a che fare con quella frustrante schermata nera! L'iDrive risponde all'istante e anche il sistema audio funziona in modo impeccabile. So che questi gremlin elettronici possono essere molto fastidiosi, ma una volta che li hai risolti con la diagnosi giusta, di solito rimangono risolti. Assicurati solo che chiunque ci lavori conosca davvero il suo mestiere con l'elettronica BMW. Questi sistemi moderni sono piuttosto complessi e hai bisogno di qualcuno che sappia esattamente cosa sta facendo. Hai notato dei miglioramenti dopo la riparazione? Sono sempre curioso di sapere come le esperienze degli altri si confrontano con le mie.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la tua risposta dettagliata! Ho seguito il tuo consiglio e ho trovato uno specialista BMW certificato. Finalmente ho risolto la questione la settimana scorsa. La mia riparazione è stata parecchio più costosa, circa 850€ per la sostituzione del modulo e la programmazione. Ahi! Ma credo che sia il prezzo della tecnologia moderna. Hai assolutamente ragione nel dire che bisogna rivolgersi a qualcuno che sappia cosa sta facendo. Il meccanico da cui sono andato questa volta mi ha mostrato il processo di diagnosi e mi ha spiegato tutto. Un'esperienza molto migliore rispetto ai miei precedenti tentativi di farlo riparare. L'hanno fatto in circa un giorno e mezzo e la differenza è abissale. Ora il sistema funziona perfettamente, display cristallino, risposta fluida dell'iDrive e tutte le funzioni sono tornate alla normalità. Onestamente, è un sollievo non dover più avere a che fare con quella frustrante schermata nera. Mi dava davvero fastidio avere un'auto così avanzata con un sistema di infotainment morto. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di farlo riparare correttamente piuttosto che provare alternative più economiche che avrebbero potuto causare più problemi in futuro.

(Tradotto da Inglese)