Il sistema FlexRay della BMW Serie 1 provoca il caos elettrico

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW Serie 3 del 2003. Ho un po' di esperienza con le auto, ma i problemi elettrici mi rendono sempre nervoso. La mia auto ha mostrato sintomi quasi identici, un guasto audio completo e insoliti errori di sistema. Dopo aver lottato per qualche giorno, l'ho portata alla mia officina di fiducia. Si è scoperto che era solo un collegamento difettoso nel cablaggio principale. Il meccanico ha trovato una spina danneggiata che stava causando tutti questi strani gremlin elettrici. Hanno sostituito il collegamento e pulito alcuni terminali corrosi. Mi è costato circa 95 euro e ho riparato tutto. Prima di poter suggerire maggiori dettagli, potresti condividere il tipo di motore e se ricevi codici di errore specifici? Inoltre, hai notato se i problemi peggiorano quando si guida su dossi o in caso di pioggia? Questo potrebbe aiutare a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho sintomi simili sulla mia BMW 1 a benzina con 58668 KM. Sono piuttosto preoccupato perché ho appena fatto l'ultimo tagliando e tutto è andato bene. Gli errori sembrano più frequenti quando si guida su strade dissestate e ho notato che le spie di avvertimento tremolano un po'. Spero davvero che sia solo un collegamento allentato come nel tuo caso e non l'intero sistema FlexRay. Il tuo meccanico ha dovuto tenere l'auto a lungo per diagnosticare e risolvere il problema? Inoltre, hai notato un consumo della batteria durante questo periodo?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Dal momento che hai detto che i sintomi peggiorano su strade dissestate, sembra davvero simile a quello che ho avuto sulla mia BMW Serie 3. Il mio meccanico ha avuto bisogno dell'auto solo per circa mezza giornata per diagnosticare e riparare il problema. In realtà hanno trovato la connessione danneggiata abbastanza rapidamente una volta che hanno iniziato a controllare i punti principali del cablaggio che in genere vengono stressati dalle vibrazioni della strada. E sì, ho notato alcuni problemi alla batteria! La mia batteria si scaricava più velocemente del solito mentre tutto questo accadeva. Penso che fosse perché il sistema elettrico cercava costantemente di ripristinare e ricollegare vari componenti a causa del collegamento difettoso. Il riavvio costante dei sistemi stava mettendo a dura prova la batteria. Dato che il tuo chilometraggio è relativamente basso e stai riscontrando gli stessi sintomi su strade dissestate, scommetterei che è un problema di cablaggio piuttosto che un guasto completo del sistema FlexRay. La mia riparazione è stata molto più economica di quanto inizialmente temessi. Il meccanico ha dovuto solo rintracciare il cablaggio, ha trovato il collegamento difettoso vicino al firewall e l'ha riparato subito. Un consiglio rapido, però, se decidi di portarla in assistenza, chiedi loro di controllare anche i punti di massa. Dopo la mia riparazione, il meccanico ha detto che pulire e fissare tutti i collegamenti a terra ha aiutato a prevenire che problemi simili si ripresentassero. Funziona perfettamente da oltre un anno ormai, senza che si ripresentino più i gremlin elettrici!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni dettagliate! Questo mi fa sentire meglio riguardo all'intera situazione. Domani prenoterò un appuntamento con il mio meccanico e gli chiederò specificamente di controllare il cablaggio e i collegamenti a terra come mi hai suggerito. Spero davvero che sia solo un problema di connessione come il tuo, i sintomi coincidono perfettamente, soprattutto con lo scarico della batteria e la correlazione con la strada dissestata. La tua esperienza mi ha salvato dal panico di un guasto completo del FlexRay! Una volta riparato, pulirò sicuramente i punti di massa con regolarità. Grazie ancora per l'aiuto, è bello sentire qualcuno che ha avuto a che fare con questo problema e lo ha risolto senza spendere una fortuna!

(Tradotto da Inglese)