Il sistema di livellamento dei fari della BMW X7 non funziona, il proprietario chiede aiuto

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 2020 lo scorso inverno. I fari adattivi erano disallineati e ho ricevuto lo stesso messaggio di avvertimento. Si è rivelato essere un servomotore difettoso nel gruppo dei fari. L'ho fatto riparare in un'officina specializzata in auto europee. Il servomotore doveva essere sostituito insieme ad alcuni interventi sul cablaggio. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma era necessario prestare la dovuta attenzione poiché si tratta di un dispositivo di sicurezza. La riparazione ha richiesto circa 4 ore. Una cosa importante: assicuratevi che controllino entrambe le unità dei fari, anche se solo una presenta dei problemi. Nel mio caso, l'altro lato ha iniziato a fare i capricci due mesi dopo. Inoltre, dopo la riparazione dovrebbero eseguire una diagnostica completa del sistema dei fari per assicurarsi che tutto sia calibrato correttamente. Suggerisco di trovare un'officina che abbia esperienza con i sistemi di illuminazione adattiva della BMW. Non si tratta di riparazioni semplici come quelle dei normali fari. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la X5, davvero utile! Solo una domanda: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? E dal momento che hai menzionato l'altro faro che ha fatto i capricci in seguito, è emerso qualcos'altro con il sistema di illuminazione dopo averli riparati entrambi? Ti ringrazio per qualsiasi informazione aggiuntiva tu possa condividere!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare un passo avanti, in realtà ho risolto completamente il problema dopo la mia ultima risposta. Il difetto del controllo della gamma dei fari è stato risolto e l'auto funziona perfettamente. Il conto finale è stato di 1040 € per la sostituzione del servomotore difettoso nel gruppo ottico. E per rispondere alla sua domanda su ulteriori problemi, no, non si è verificato assolutamente nient'altro da quando sono stati riparati entrambi i fari. Il sistema di illuminazione è andato avanti senza problemi. L'officina ha fatto un lavoro accurato di controllo e calibrazione, che credo abbia fatto la differenza. Sono davvero contento di aver fatto controllare entrambe le unità, anche se inizialmente solo una mostrava problemi. Mi ha evitato un'altra potenziale visita in officina. Ora i fari sono perfettamente allineati e funzionano come dovrebbero. Fatemi sapere se avete bisogno di altri dettagli sulla riparazione. Sono felice di aiutarvi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per gli utili consigli! Volevo solo aggiornarvi sulla situazione della mia BMW. Finalmente ho risolto il problema presso uno specialista di auto europee certificato. Hanno diagnosticato e risolto il problema dei fari, scoprendo che la mia auto aveva bisogno di un nuovo modulo di controllo e di un lavoro di ricalibrazione. L'intera operazione ha richiesto circa 5 ore, ma è valsa la pena aspettare. Il costo totale è stato di circa 950 euro per pezzi di ricambio e manodopera, il che non è stato così negativo come temevo. Il meccanico è stato molto trasparente sull'intero processo e mi ha persino mostrato le parti difettose. Un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima officina! Entrambi i fari sono ora perfettamente allineati e la spia è sparita. Inoltre, hanno effettuato un'ispezione gratuita dell'intero sistema di illuminazione per assicurarsi che tutto il resto funzionasse correttamente. Apprezzo molto il contributo di tutti, che mi ha aiutato a sentirmi più sicuro nel far riparare il problema. Ora la mia auto funziona come un sogno! Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)