Il sistema di allarme della BMW iX3 fa le bizze: Innesco e guasti casuali

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW i4 del 2019. Ho avuto anche problemi con il sistema di allarme che si comportava male, era davvero fastidioso quando scattava senza motivo! L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso del cavo al modulo di allarme. Il tecnico ha trovato un cablaggio allentato che causava problemi di collegamento intermittenti. La riparazione è stata piuttosto semplice, hanno dovuto sostituire e fissare correttamente il collegamento. Mi è costato 95 euro, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Domanda veloce, ricevi codici di errore specifici? Inoltre, succede più frequentemente quando fuori fa particolarmente freddo o è umido? Questo potrebbe aiutare a capire se è lo stesso problema che ho avuto io. La i4 e la iX3 condividono parecchi componenti elettrici, inclusi sistemi di allarme simili. Ho anche visto problemi simili con la BMW iX, quindi sembra che sia qualcosa che si verifica occasionalmente nella loro gamma di veicoli elettrici. Fammi sapere quei dettagli e potrei essere in grado di condividere informazioni più specifiche dalla mia esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia iX3 ha appena raggiunto i 97.488 km e sto riscontrando questi problemi da circa una settimana. Per rispondere alle tue domande, ho il codice di errore E362B1 sul sistema e sì, sembra che si attivi di più quando c'è molta umidità. È particolarmente frustrante perché si è spento due volte nel bel mezzo della notte scorsa. Ho fatto la manutenzione proprio il mese scorso e tutto il resto funziona perfettamente, è solo questa situazione di allarme che mi sta facendo impazzire. Chiederò sicuramente al mio centro di assistenza i collegamenti dei cavi di cui ha parlato. Il tecnico ha detto qualcosa su come evitare che questo accada di nuovo in futuro? Preferirei che questo non diventasse un problema ricorrente.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver fornito questi dettagli sul tuo iX3. Il codice di errore e la sensibilità all'umidità che hai menzionato mi suonano molto familiari, è esattamente quello che ho sperimentato con il mio i4 prima di farlo riparare! Quando il mio tecnico ha risolto il problema del cavo, mi ha dato alcuni consigli utili per evitare problemi futuri. Mi ha consigliato di controllare regolarmente le guarnizioni di gomma intorno alle portiere e al bagagliaio, poiché le infiltrazioni d'acqua possono compromettere le connessioni nel tempo. Ha anche suggerito di applicare del grasso dielettrico ai collegamenti durante la manutenzione per evitare la corrosione dovuta all'umidità. Dopo la riparazione, ho seguito il suo consiglio e negli ultimi 8 mesi non ho avuto alcun problema. Tuttavia, ho notato che l'allarme si è comportato in modo un po' strano durante una settimana molto umida, ma un rapido controllo dei collegamenti ha risolto il problema, senza bisogno di una riparazione completa. I 97.488 km della tua iX3 sono abbastanza simili a quelli che aveva la mia quando è iniziato il problema (circa 95.000 km). Sembra che questo sia un chilometraggio comune per la comparsa di questi problemi. Fai sicuramente controllare i collegamenti dei cavi, è una soluzione relativamente semplice che potrebbe evitarti altre notti insonni! Fatemi sapere come va dopo la visita al centro di assistenza. Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per questo dettagliato follow-up! La tua esperienza con i collegamenti dei cavi e i problemi di umidità conferma i miei sospetti. Ho appena chiamato il mio centro di assistenza e sono riuscito a ottenere un appuntamento per la prossima settimana. Sembravano conoscere il problema quando ho menzionato il codice di errore E362B1 e il collegamento all'umidità che hai indicato. Sinceramente è un sollievo sapere che probabilmente si tratta di una soluzione semplice piuttosto che di un guasto grave al sistema. Anche i consigli sulla manutenzione, sul controllo delle guarnizioni in gomma e sull'uso del grasso dielettrico, sono molto utili; li metterò sicuramente in pratica una volta sistemato tutto. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza e i tuoi consigli! Vi aggiornerò quando avrò risolto il problema. Incrocio le dita e spero che si tratti solo di quei fastidiosi collegamenti dei cavi e di nulla di più grave. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)