Il sistema antifurto della BMW si guasta, l'allarme non funziona, il proprietario chiede aiuto

Ciao! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 320d del 2012. Il sistema di allarme non rispondeva affatto e nemmeno la conferma ottica di bloccaggio funzionava. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e, dopo aver eseguito la diagnostica, hanno scoperto che il modulo di controllo dell'allarme aveva sviluppato un guasto, oltre a un problema di cablaggio vicino all'attuatore della serratura della portiera. Hanno dovuto sostituire il modulo di controllo e riparare il cablaggio danneggiato. Non era un problema meccanico importante, ma questi gremlin elettrici possono essere difficili da diagnosticare correttamente. La riparazione ha comportato la codifica del nuovo modulo per la sincronizzazione con i sistemi dell'auto, il che richiede attrezzature diagnostiche BMW specializzate. Dalla mia esperienza, questi problemi al sistema di allarme spesso sono dovuti al modulo di controllo, al cablaggio danneggiato o ai sensori difettosi. Meglio farlo controllare da qualcuno che conosce bene le BMW, poiché i meccanici generici potrebbero avere difficoltà con la parte di codifica.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sembra che tu abbia avuto più o meno lo stesso identico problema che avevo io! È stato un sollievo sapere che non era niente di troppo grave. Mi chiedevo solo se ti dispiace condividere quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione. Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o hai notato altre stranezze nel sistema?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono molto felice di aggiornarvi! La riparazione è andata benissimo, ora funziona tutto alla perfezione. Il meccanico ha sistemato tutto: gli indicatori di blocco ottico lampeggiano correttamente quando chiudo/sblocco e il sistema di allarme risponde esattamente come dovrebbe. La riparazione mi è costata solo 45 €, in pratica il lavoro di codifica per far funzionare correttamente il sistema di allarme con il blocco ottico. Sono davvero contento di aver effettuato la riparazione, da allora non ho più avuto problemi o stranezze. Il sistema è stato solido come una roccia nell'ultimo mese. Ora mi sento molto meglio sapendo che il sistema di sicurezza funziona correttamente. Ogni volta che vedo lampeggiare gli indicatori quando chiudo l'auto, mi ricordo che tutto è tornato alla normalità! Se siete ancora indecisi su dove portare la vostra auto, è sincero che una diagnosi e una codifica corrette valgano ogni centesimo. Questi sistemi di sicurezza BMW possono essere difficili da gestire, ma una volta sistemati correttamente sono super affidabili.

(Tradotto da Inglese)

Oggi ho finalmente riavuto la mia auto dal meccanico! Avevi assolutamente ragione sul fatto di trovare qualcuno che conosce le BMW. L'ho portata da uno specialista e si è scoperto che il problema era piuttosto simile al tuo, con un modulo di controllo difettoso e alcuni cablaggi non funzionanti. Il costo della riparazione è stato un po' più alto del tuo, circa 300 dollari tra ricambi e manodopera. L'intera esperienza non è stata così negativa come temevo. Il meccanico mi ha spiegato tutto quello che hanno trovato e sistemato. Il mio sistema di allarme ora funziona perfettamente, tutti i sensori rispondono e le luci lampeggianti quando chiudo sono tornate! È un tale sollievo avere di nuovo una sicurezza adeguata. Grazie mille per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di risolvere il problema piuttosto che rimandarlo. Valeva sicuramente la pena di trovare una soluzione adeguata piuttosto che provare alternative più economiche. Credo di aver trovato anche il mio nuovo meccanico di fiducia, un vantaggio inaspettato!

(Tradotto da Inglese)