Il sensore di pressione della rotaia della BMW i3 causa problemi al motore?

Ciao a tutti, la scorsa estate ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW i8 Hybrid del 2017. I sintomi corrispondevano esattamente a quelli da te descritti: cali di potenza, funzionamento al minimo e fluttuazioni del numero di giri. Si è anche accesa la spia del motore di controllo. Dopo la diagnosi, è emerso che il sensore di pressione del rail era effettivamente difettoso. Si tratta di un problema piuttosto serio, poiché riguarda l'intero sistema di erogazione del carburante. Il sensore non leggeva la pressione corretta del carburante, mandando in confusione il sistema di gestione del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione del sensore di pressione e la ricalibrazione del sistema di alimentazione. Sono rimasto senza auto per due giorni in officina. Sebbene non si tratti di una riparazione complessa, è fondamentale che venga effettuata tempestivamente per evitare potenziali danni ad altri componenti. In base alla mia esperienza, consiglio di farlo controllare al più presto da un tecnico BMW certificato. I sintomi non si risolveranno da soli e continuare a guidare potrebbe portare a problemi più gravi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È super utile perché i sintomi corrispondono esattamente a ciò che sto affrontando. Farò sicuramente controllare il prima possibile da un tecnico certificato. Ti dispiace dirmi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o hai notato altri problemi con il sistema di alimentazione?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato con la mia precedente risposta. Sì, ho riparato il problema del sensore di pressione del rail la scorsa estate e mi è costato 240€ in totale, pezzi e manodopera inclusi. Non male considerando il mal di testa che mi stava causando! Sono felice di dire che da quando l'ho riparato, la mia i8 ​​funziona come un sogno. Niente più perdite di potenza, stalli o problemi di giri al minuto. Il sistema di alimentazione ha funzionato perfettamente e non ho avuto problemi correlati. Onestamente, è stato come riportare un'altra auto dall'officina, la differenza era così evidente! Ripensandoci, ripararla subito è stata sicuramente la scelta giusta. Questi sistemi ibridi sono piuttosto sofisticati e lasciare che i problemi persistano può portare a riparazioni più costose in futuro. Fidati di me, una volta sistemato, noterai subito il miglioramento. Fammi sapere come va con la tua riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il follow-up! Sono appena tornato dal meccanico ieri e avevi ragione su tutto. Il sensore di pressione del rail era effettivamente il colpevole. Alla fine ho pagato un po' di più rispetto a te, circa 300 per pezzi e manodopera, ma onestamente ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Ora la mia auto funziona perfettamente, senza più stalli, perdite di potenza o salti di giri assurdi. Anche il meccanico che ho trovato è stato fantastico. Mi ha spiegato tutto chiaramente e mi ha anche mostrato il vecchio sensore. Era piuttosto usurato, il che spiegava tutti i problemi che avevo. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farlo riparare. L'auto è molto più fluida ora, quasi come quando l'ho acquistata. Grazie ancora per avermi spinto a farlo controllare in fretta, mi hai salvato da problemi potenzialmente più gravi in futuro!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, la mia 535D, errore: 003F31 DDE sensore pressione rail segnale. Qualcuno ha un'idea? Abbiamo sostituito tutti i sensori.. controllato i connettori ecc. Nessuna rottura o altro. I valori del valore nominale/effettivo corrispondono anche. Spero che non sia la pompa ad alta pressione Qualcuno ha un'idea??

(Tradotto da Tedesco)

Inizia controllando il cablaggio per eventuali segni di danni o corrosione, poiché questo a volte può causare problemi intermittenti anche se i connettori sembrano a posto. Assicurati inoltre che i collegamenti a massa siano sicuri e puliti. Se tutto è a posto, prendi in considerazione l'esecuzione di un test di pressione del carburante per verificare le prestazioni della pompa ad alta pressione. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)