WernerSchrauber
Il sensore di inclinazione della BMW i3 fa scattare allarmi antifurto a caso
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
WernerSchrauber (Autore)
Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. È davvero utile sapere dei connettori corrosi, ha perfettamente senso con i sintomi. Ho una domanda veloce, però: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie? Ho intenzione di farla controllare la prossima settimana e sto cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta.
(Tradotto da Inglese)
EZimmermann
Ciao! Volevo solo farti sapere che ho riparato la mia i8 e da allora non ho più avuto un solo problema. La riparazione è stata piuttosto semplice, ho finito per pagare 95 € per riparare il collegamento difettoso del cavo sul sensore di inclinazione, che era esattamente ciò che il meccanico sospettava. Che sollievo averlo sistemato! L'officina ha fatto un lavoro approfondito sigillando tutto correttamente per prevenire futuri problemi di umidità. Ora posso parcheggiare la mia auto senza preoccuparmi che l'allarme impazzisca alle 3 del mattino (probabilmente anche i miei vicini sono grati, haha). Funziona perfettamente senza problemi da mesi ormai, niente più allarmi insoliti o problemi con i sensori. Onestamente, ne è valsa la pena ogni centesimo solo per la tranquillità. Sembra che tu stia affrontando esattamente la stessa cosa che ho avuto io, quindi spero che questo ti dia una buona idea di cosa aspettarti in termini di costi. Avere il meccanico giusto che conosce questi sistemi fa davvero la differenza. Amo ancora la mia i8 ed è bello avere il sistema antifurto che funziona come dovrebbe. Buona fortuna con la riparazione la prossima settimana!
(Tradotto da Inglese)
WernerSchrauber (Autore)
Grazie per l'aggiornamento dettagliato! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. Hai centrato tutto, era davvero un problema di cablaggio con il sensore di inclinazione. Il meccanico ha trovato corrosione praticamente nello stesso punto che hai menzionato. Che sollievo sapere che non era niente di più serio! La riparazione ha richiesto circa due ore e ho pagato un po' di più di te, ma ne è valsa la pena. L'ho appena portata a fare un giro di prova e, per la prima volta da settimane, nessun allarme insolito! Il meccanico l'ha anche sigillata bene per prevenire futuri problemi di umidità. Sono davvero grato per il tuo consiglio di trovare qualcuno che conosca le ibride BMW. Il ragazzo che ho trovato era super competente e mi ha mostrato esattamente cosa non andava. Mi ha salvato dal tornare dal mio vecchio meccanico che probabilmente mi avrebbe fatto pagare il doppio e forse non avrebbe nemmeno risolto il vero problema. Grazie ancora per avermi aiutato a risolvere questo problema. È ora di godersi un po' di guida tranquilla e senza allarmi!
(Tradotto da Inglese)
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EZimmermann
L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2016. Gli allarmi insoliti erano molto fastidiosi. Si è scoperto che il cablaggio del sensore di inclinazione aveva i connettori corrosi e l'umidità era penetrata nel cablaggio. Il tecnico della concessionaria ha scoperto che il cavo principale di collegamento al sensore era allentato e danneggiato. Non si è trattato di una riparazione importante, è bastato sostituire il cablaggio e sigillare correttamente i collegamenti. La parte difficile è stata la diagnosi corretta, perché questi sintomi possono indicare anche altri problemi, come un sensore del cofano difettoso o problemi alla batteria. Se si riceve un codice di errore del sensore di inclinazione, è bene controllare prima il cablaggio. Nel mio caso, l'individuazione tempestiva del problema ha evitato problemi elettrici più gravi. Assicuratevi che chi si occupa del problema abbia esperienza con i sistemi ibridi BMW, che sono un po' diversi dai modelli standard. Spero che questo sia d'aiuto per il problema della i3. Fateci sapere cosa scoprite.
(Tradotto da Inglese)