Il riscaldatore di parcheggio ibrido della BMW Serie 5 si spegne misteriosamente

Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 Hybrid del 2019 lo scorso inverno. La candeletta era difettosa, il che ha causato il guasto completo del riscaldatore ausiliario. Ho fatto la diagnosi quando il riscaldatore ha smesso di funzionare e hanno iniziato a comparire i codici di errore. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo candeletta e la ricalibrazione dell'unità di controllo del riscaldatore. Non è stata una soluzione rapida, la mia auto è rimasta in officina per due giorni perché avevano bisogno di strumenti diagnostici specifici per il sistema ibrido BMW. In realtà si tratta di un problema serio poiché può influire sulle prestazioni di avviamento a freddo del motore e sul riscaldamento dell'abitacolo, soprattutto quando fa freddo. Se compaiono codici di errore, non aspettare troppo a lungo per farlo riparare. Nel mio caso, aspettare avrebbe potuto causare ulteriori danni al sistema di riscaldamento. Ti suggerisco di rivolgerti direttamente a un tecnico BMW certificato che abbia familiarità con i sistemi ibridi. Il riscaldatore di parcheggio in questi modelli è piuttosto complesso e i meccanici generici potrebbero non notare qualcosa di importante durante la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema della candeletta. È davvero utile saperlo. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato bene o hai notato altri problemi legati al riscaldamento? Ero un po' preoccupato per i potenziali problemi successivi con questi riscaldatori ibridi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono contento di essere stato d'aiuto. Sì, in realtà l'intera riparazione mi è costata 440 €, soprattutto per la sostituzione della candeletta e il lavoro di diagnostica che hanno dovuto fare. So che sembra una cifra elevata, ma onestamente è valsa ogni centesimo perché da allora il sistema di riscaldamento funziona perfettamente. Ho passato un intero inverno senza alcun problema dopo averlo riparato. Il riscaldatore ausiliario entra in funzione esattamente quando dovrebbe e l'intero sistema funziona in modo estremamente fluido. Non ho avuto un solo codice di errore o problema dopo la riparazione. Credetemi, anch'io ero preoccupato per i potenziali problemi in corso, sapete come possono essere questi sistemi ibridi! Ma in questo caso, la sostituzione della candeletta difettosa ha risolto completamente il problema. L'auto si avvia benissimo a freddo e l'abitacolo si riscalda correttamente. Raccomandiamo sicuramente di risolvere il problema al più presto: una volta sostituita la candeletta, è stato come avere un'auto completamente diversa in termini di prestazioni di riscaldamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli! Volevo solo aggiornarvi su cosa è successo alla mia BMW. Alla fine l'ho fatta controllare in un'officina certificata e si è scoperto che non era nemmeno la candeletta, era un modulo di controllo difettoso! Il meccanico mi ha mostrato esattamente cosa non andava e mi ha spiegato tutto. Manodopera e ricambi sono costati circa 600 €, il che è stato un po' fastidioso, ma almeno hanno fatto un lavoro accurato. Hanno dovuto ordinare il pezzo apposta e tenere la mia auto per tre giorni, ma onestamente, vederli lavorare è stato impressionante. Sapevano davvero il fatto loro sui sistemi ibridi. Ho riavuto l'auto ieri e il riscaldamento del parcheggio funziona come nuovo. L'ho avviata all'istante questa mattina senza codici di errore. È stato un sollievo aver risolto il problema prima che facesse ancora più freddo! La tengo ancora d'occhio, ma finora tutto funziona perfettamente. Ho imparato la lezione, andare direttamente dagli specialisti potrebbe costare di più all'inizio, ma fa risparmiare denaro a lungo termine. Grazie ancora per avermi spinto a farla controllare per bene!

(Tradotto da Inglese)