Awolfo
Il proprietario della Renault Arkana cerca consigli su emissioni di fumo nero, spia del motore e calo di potenza
Forte odore di scarico
Perdita di potenza del motore
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Perdita dallo scarico
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua dettagliata descrizione. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Sospettavo che la sonda lambda potesse essere il colpevole. Ho intenzione di far controllare la mia Arkana molto presto. A proposito, ti ricordi per caso di quanto ti è costata la sostituzione della sonda e hai riscontrato altri problemi relativi a questo aspetto dopo la sostituzione? Vorrei solo farmi un'idea approssimativa dei potenziali costi da sostenere. Grazie mille!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, non c'è da preoccuparsi! Sono contento di essere stato d'aiuto. Per quanto riguarda il costo, quando mi sono rivolto al mio meccanico per la sonda lambda, il costo è stato di circa 375 euro. Onestamente, è stato un buon investimento per la tranquillità. E sono lieto di affermare che, da quando ho sostituito la sonda, non ho più avuto problemi di post-trattamento dei gas di scarico. La mia Renault funziona come un sogno. Quindi, potrebbe non essere divertente sborsare i soldi, ma è meglio di problemi più seri in futuro! Buona fortuna con la vostra Arkana!
(Tradotto da Inglese)
Sei un salvatore! 375 euro sembrano ragionevoli per la pace della mente. Sembra che valga la pena di provare. È bello sapere che la tua Renault si sta comportando bene dopo la sostituzione. Questo mi fa ben sperare. Farò controllare la mia Arkana al più presto e, incrociando le dita, spero che risolva il problema. Grazie ancora per tutti i consigli utili. Lo apprezzo molto! Mi raccomando!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao, capisco perfettamente la tua situazione. Ho dovuto affrontare qualcosa di simile con la mia Renault Scenic 2019 qualche tempo fa. Dai tuoi sintomi, sembra proprio un problema di sonda lambda. Il fumo nero e il calo di potenza fanno pensare a una miscela aria/carburante non corretta, che spesso è legata a una sonda lambda difettosa. Nel mio caso, all'inizio mi si è accesa una spia di controllo del motore come nel vostro caso, seguita da strani rumori sotto il cofano. Ho portato la vecchia ragazza in officina e la diagnostica ha evidenziato un malfunzionamento della sonda lambda. La sonda regola il modo in cui il motore brucia il carburante, quindi se è difettosa si possono verificare i problemi che state riscontrando. Non si tratta di un problema catastrofico, ma non è nemmeno un problema da ignorare. Può causare un deterioramento nel tempo, come un costoso danno al convertitore catalitico. Un buon meccanico dovrebbe essere in grado di sostituire il sensore senza troppi problemi. Per la mia Renault ha fatto una grande differenza. Quindi, vi consiglio di farlo controllare da un meccanico affidabile il prima possibile. Non c'è nulla di cui perdere il sonno, ma è sicuramente meglio farlo controllare al più presto. Auguri!
(Tradotto da Inglese)