Nobby
Il proprietario della Honda Brio si trova di fronte a diversi segnali di avvertimento del motore
Scarso risparmio di carburante
Forte odore di scarico
Tremolio al minimo
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti! Sì, ho vissuto quasi esattamente quello che hai descritto con la mia Brio. Ho fatto pulire e sostituire gli iniettori del carburante e questo ha risolto tutti quei fastidiosi problemi, il tremolio, la perdita di potenza, tutto. Da allora l'auto funziona a meraviglia. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, la tua auto ti ha dato altri problemi da quando è stata riparata? Sono solo curioso perché sto per compiere un anno dalla riparazione e mi chiedo cosa mi aspetti.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sono contento di sapere che hai risolto la tua Brio con il lavoro sugli iniettori, è esattamente quello che serviva anche alla mia! Visto che me lo chiedi, ho pagato 515€ per l'intero lavoro, che comprendeva la sostituzione di due iniettori e la pulizia degli altri, oltre a tutte le nuove guarnizioni. So che le riparazioni possono essere costose, ma onestamente ne è valsa la pena considerando quanto bene funziona l'auto ora. E per rispondere all'altra domanda, no, assolutamente zero problemi da quando è stata riparata! Funziona perfettamente da oltre un anno. Il minimo irregolare è completamente scomparso, l'erogazione di potenza è perfetta e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Il mio meccanico sapeva davvero cosa stava facendo e lo dimostra la buona tenuta della riparazione. Basta seguire la manutenzione regolare e non si dovrebbero più avere problemi agli iniettori. Questi motori Honda sono piuttosto solidi una volta risolti i problemi. Sono molto felice di sapere che anche la tua Brio è tornata in forma!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per aver condiviso queste informazioni! Sì, hai ragione, la riparazione non è stata economica ma ne è valsa la pena. Oggi sono tornato dal mio meccanico per un controllo di routine e tutto è ancora perfetto. Hanno detto che gli iniettori sono in ottime condizioni. La storia divertente è che quando l'ho portata per la prima volta per la riparazione, ero molto nervoso a causa della mia precedente esperienza negativa con un'altra officina. Ma questo meccanico era diverso. Mi hanno mostrato gli iniettori intasati e mi hanno spiegato tutto con estrema chiarezza. Mi hanno persino fatto vedere gli schemi di spruzzatura del carburante prima e dopo! Mi ha dato la certezza che sapessero cosa stavano facendo. È un sollievo sapere che l'auto funziona ancora bene dopo un anno. Mi fa sentire molto meglio riguardo ai soldi spesi per la riparazione. La mia Brio funziona come nuova ora, senza più tremolii, con un'ottima potenza e torna a essere efficiente dal punto di vista dei consumi. Credo che entrambi abbiamo schivato un proiettile riparandolo prima che si verificasse un danno serio al motore! Comunque, apprezzo molto il vostro aiuto. È stato molto rassicurante parlare con qualcuno che ha vissuto la stessa situazione!
(Tradotto da Inglese)
L'anno scorso ho avuto problemi simili con la mia Honda City del 2018. I sintomi coincidevano esattamente con i vostri: minimo irregolare, perdita di potenza e consumi terribili. Si è scoperto che gli iniettori del carburante erano difettosi. Quando l'ho portata in officina, il meccanico ha scoperto che l'accumulo di carbonio impediva il corretto spruzzo del carburante. Tre iniettori erano completamente intasati e uno perdeva. La spia del motore di controllo e l'odore di scarico non lasciavano dubbi. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata. La soluzione prevedeva la rimozione, il controllo e la pulizia di tutti gli iniettori. Due erano irrecuperabili e dovevano essere sostituiti. Sono state installate anche nuove guarnizioni. Da allora l'auto funziona senza problemi, senza più scosse, la potenza è tornata normale e il consumo di carburante è al punto giusto. Visti i sintomi e il chilometraggio, scommetterei anch'io su un problema agli iniettori. Non aspettate troppo, il funzionamento con iniettori difettosi può causare ulteriori danni al motore. Fatela controllare da un tecnico certificato Honda.
(Tradotto da Inglese)