Il problema allo sportello del carburante della BMW causa molteplici guasti al sistema

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2012 lo scorso inverno. I sintomi erano quasi identici, problemi con lo sportello del carburante e molteplici messaggi di errore. Si è scoperto che era un collegamento difettoso del sistema di chiusura centralizzata. Il meccanico ha scoperto che l'umidità aveva corroso alcuni collegamenti e il meccanismo di collegamento era bloccato. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'attuatore dello sportello del carburante e un po' di lavoro di cablaggio. Non è stata una soluzione rapida, ma nemmeno un problema meccanico importante. È importante risolverlo, perché questi gremlin elettrici possono infiltrarsi in altri sistemi. Il mio consiglio: assicurati che controllino l'intero sistema di chiusura centralizzata, non solo lo sportello del carburante. Inoltre, fai in modo che eseguano una scansione per eventuali codici di errore memorizzati. Il mio meccanico ha trovato tre problemi correlati che non erano immediatamente evidenti. Spero che questo ti aiuti nella decisione.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per aver condiviso queste informazioni sul problema dello sportello del carburante della tua BMW! La mia auto ha finito per avere esattamente lo stesso problema con il sistema di chiusura centralizzata. Sono davvero curioso, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per le riparazioni? E tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hanno riparato, o hai notato altre stranezze? Sarebbe molto utile sapere cosa potrei aspettarmi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sono lieto di essere stato d'aiuto! Sì, dopo averlo riparato in officina, il mio sportello carburante ha funzionato perfettamente, senza più alcun problema. La riparazione mi è costata circa 210 € per sistemare il leveraggio difettoso, che onestamente non è stato così grave come mi aspettavo. Il meccanico ha fatto un lavoro accurato con la chiusura centralizzata. È passato circa un anno e tutto funziona ancora alla perfezione. Non si sono presentati altri problemi, i messaggi di errore sono scomparsi completamente e tutte le altre funzioni del veicolo sono tornate alla normalità. Onestamente, una volta risolto il problema del collegamento, non dovreste avere più problemi. Queste BMW sono piuttosto solide una volta risolta la causa principale. Assicuratevi solo che controllino correttamente tutti i collegamenti mentre lo fanno, è questo che ha fatto la differenza nel mio caso. Fatemi sapere se vi viene in mente qualcos'altro, sono sempre felice di condividere la mia esperienza con queste auto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. A quanto pare avevi ragione riguardo alla chiusura centralizzata. Ho dovuto sborsare un po' di più rispetto a te, circa 300 €, perché hanno trovato altri cavi corrosi che dovevano essere sostituiti. Il meccanico è stato molto più bravo del mio ultimo. Mi ha spiegato tutto quello che stavano facendo e mi ha anche mostrato i vecchi pezzi. Questa volta ho avuto la sensazione di aver speso bene i miei soldi. Hanno poi eseguito una scansione diagnostica completa e tutti quei fastidiosi messaggi di errore sono spariti. Ho guidato per qualche ora dopo la riparazione e tutto funziona perfettamente, sportello del carburante, chiusura centralizzata, tutto quanto. È un tale sollievo aver risolto il problema! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a sapere cosa aspettarmi e mi ha fatto sentire più fiducioso riguardo alla riparazione. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)