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RudiFisch

Il portachiavi WRV non funziona: Il mistero della serratura centrale deve essere risolto

Problemi con il portachiavi

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Problema di blocco/sblocco

Ciao a tutti! Ho qualche problema con la mia Honda WRV diesel del 2021 (152k km). La chiusura centralizzata fa i capricci, a volte il portachiavi non funziona e ho problemi con il blocco/sblocco delle porte. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio precedente meccanico, quindi sono un po' titubante a tornare indietro. Qualcuno ha avuto problemi simili con la chiusura centralizzata della propria WRV? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze e sapere se avete trovato una soluzione affidabile. Inoltre, qualche consiglio su cosa tenere d'occhio quando si fa riparare questo problema? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MarkusAbe

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Honda HR-V diesel del 2018 l'anno scorso. I sintomi erano esattamente come i tuoi, risposta intermittente del portachiavi e chiusura centralizzata inaffidabile. Si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso del cavo nel cablaggio della portiera del conducente che causava problemi di comunicazione con il modulo della chiusura centralizzata. Portata in officina, la diagnosi è stata fatta attraverso un test elettrico. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio della portiera e la ricalibrazione della chiusura centralizzata. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma era necessaria un'attrezzatura diagnostica adeguata per individuare il problema. La riparazione in sé non è stata troppo complessa e l'hanno sistemata in circa 3 ore. Mentre era aperto, hanno controllato anche i cablaggi delle altre porte per evitare problemi futuri. Assicuratevi che chi si occupa del problema faccia un controllo completo del sistema, perché a volte questi problemi possono essere legati a più punti di connessione. Dopo la riparazione, la mia chiusura centralizzata funziona perfettamente. Un consiglio: chiedete di mostrarvi le parti difettose e spiegate cosa stanno sostituendo. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

RudiFisch (Autore)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Mi è stato molto utile sapere del problema del cablaggio della porta, sembra esattamente quello che sto affrontando io. Ho intenzione di far controllare la mia a breve. Una curiosità: ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie nel sistema di chiusura?

(Tradotto da Inglese)

MarkusAbe

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! L'ho portata dal meccanico e ho risolto il problema, sarai felice di sapere che si trattava effettivamente di un problema di connessione del cavo, proprio come sospettavo nel mio post precedente. Il conto totale è stato di 155€, che comprendeva il lavoro di diagnostica e la riparazione del collegamento difettoso. Onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo! La parte migliore? Da quando è stata riparata, la chiusura centralizzata funziona a meraviglia, senza più dover armeggiare con chiavi elettroniche che non rispondono o con porte ostinate! È un tale sollievo poterla far funzionare di nuovo correttamente. Il meccanico mi ha mostrato il collegamento del cavo danneggiato, che è stato piuttosto interessante da vedere. Una cosa che mi ha davvero colpito è stata l'accuratezza con cui hanno effettuato un controllo completo del sistema per assicurarsi che non ci fossero altri potenziali problemi in agguato. Sono passati circa sei mesi e non ho avuto alcun problema con il sistema di chiusura. Onestamente, se riscontrate sintomi simili, vi consiglio di far controllare il sistema. Ne vale la pena anche solo per la tranquillità!

(Tradotto da Inglese)

RudiFisch (Autore)

Grazie per tutte le ottime informazioni! Dopo aver raccolto il coraggio, ieri ho finalmente portato la mia WRV da un meccanico. Avevi ragione riguardo al cablaggio, e ho scoperto che la mia auto aveva un problema simile con il cablaggio della porta. Il meccanico è stato super trasparente, mi ha mostrato il cablaggio usurato e mi ha spiegato tutto chiaramente. L'intera riparazione ha richiesto circa 4 ore e ho pagato un po' di più rispetto a te, circa 185€, ma hanno anche sostituito alcuni connettori corrosi che hanno trovato durante l'ispezione. La parte migliore? Il mio portachiavi ora funziona perfettamente! Niente più momenti imbarazzanti nel parcheggio per cercare di sbloccare la mia auto. Apprezzo molto l'aiuto di tutti, soprattutto le spiegazioni dettagliate. Onestamente, mi stavo stressando più del necessario. Avrei dovuto risolvere il problema prima! Comunque, volevo solo chiudere il cerchio e farvi sapere che è andato tutto bene. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di risolvere il problema!

(Tradotto da Inglese)

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