Il portachiavi è morto? Più di un semplice problema di batteria

Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Chevy Malibu del 2014 il mese scorso. Come persona con esperienza di base nella manutenzione delle auto, inizialmente ho sospettato solo una batteria del telecomando scarica come hai fatto tu. Quando la nuova batteria non ha risolto il problema, l'ho portata alla mia officina di fiducia. Si è scoperto che il telecomando stesso aveva una scheda di circuito difettosa, un problema abbastanza comune con queste unità. L'avviso di bassa tensione sul cruscotto era legittimo, ma non riguardava solo la batteria. Ho fatto sostituire completamente il telecomando e riprogrammarlo per 37 euro. Da allora funziona perfettamente. Prisma e Malibu utilizzano sistemi di telecomando simili, ma avrei bisogno di sapere: hai controllato se la chiave manuale funziona ancora? Ci sono altri problemi elettrici in corso? È il telecomando originale o un sostituto? Questi dettagli ti aiuteranno a restringere il campo se hai lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. La mia chiave manuale funziona ancora bene, è quella che uso da quando è iniziato tutto. Il portachiavi elettronico originale è arrivato con l'auto a 114778 KM e non è mai stato sostituito. Nessun altro problema elettrico, tutto il resto funziona perfettamente. Inizio a pensare che potrebbe essere il problema della scheda di circuito che hai menzionato, soprattutto perché la nuova batteria non ha aiutato. È bello sapere della necessità di riprogrammazione, non ci avevo pensato. La tua sostituzione era una chiave auto OEM o aftermarket? Voglio solo evitare problemi futuri, dato che probabilmente dovrò risolvere presto. L'avviso di batteria della chiave sul cruscotto è piuttosto persistente, anche con la batteria nuova, il che corrisponde a ciò che hai riscontrato con la situazione della scheda di circuito difettosa.

(Tradotto da Inglese)

Sì, dopo aver visto i tuoi dettagli aggiuntivi, è ancora più simile a quello che ho dovuto affrontare. Ho scelto una chiave elettronica OEM perché ho imparato a mie spese con un precedente telecomando aftermarket che non è durato. L'avviso persistente di batteria della chiave nonostante una batteria nuova è praticamente un segno rivelatore del problema del circuito stampato. Nel mio caso, il telecomando OEM è stato solido come una roccia per gli ultimi 6 mesi, nessun problema. La concessionaria ha detto che questi guasti del circuito stampato sono piuttosto comuni dopo circa 5-6 anni, soprattutto se il telecomando viene esposto regolarmente a calore o umidità. Quando i componenti interni iniziano a guastarsi, possono attivare falsi avvisi di batteria scarica anche con una batteria nuova di zecca. Dal momento che stai riscontrando gli stessi sintomi che ho avuto io, chiave manuale funzionante, avviso persistente di batteria e telecomando originale a chilometraggio elevato, scommetto che stai guardando la stessa riparazione. La riprogrammazione è fondamentale, non saltare quella parte anche se trovi un telecomando OEM pretagliato. Era incluso nel mio servizio di sostituzione e ha fatto in modo che tutto si sincronizzasse correttamente con i sistemi dell'auto. L'investimento in un'unità OEM è valso la pena solo per la tranquillità. Inoltre, il processo di programmazione tende a essere più fluido con i pezzi originali.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato tutti questi dettagli. Mi hai convinto a usare un portachiavi OEM invece di cercare di risparmiare su un'opzione aftermarket. Gli aspetti di guasto della scheda di circuito e programmazione hanno perfettamente senso, soprattutto considerando l'età del mio portachiavi e i sintomi di avvertimento che corrispondono esattamente ai tuoi. È stato davvero utile conoscere il parere del concessionario sulla durata di 5-6 anni, anche il mio è proprio in quella finestra. La prossima settimana lo sistemerò e mi assicurerò che facciano la programmazione completa. L'avviso costante della batteria della chiave nonostante la batteria nuova mi stava facendo impazzire, ma almeno ora capisco perché succede con la scheda di circuito difettosa. Sono solo contento che la chiave manuale funzioni ancora mentre aggiusto questo problema. Probabilmente prenderò un portachiavi di riserva mentre ci sono, dato che sono già al traguardo dei 6 anni con l'originale. Meglio avere un backup pronto che avere a che fare di nuovo con questo!

(Tradotto da Inglese)