barbara_blitz1
Il nucleo del riscaldatore debole della RS4 necessita di una diagnosi esperta
Guasto memorizzato
Raffreddamento/riscaldamento insufficiente
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia si è rivelata simile, la perdita di refrigerante si stava estendendo oltre l'area del nucleo del riscaldatore. Mi fa pensare che ci sia un punto debole comune a questi modelli. Hai notato altri problemi dopo la riparazione? Inoltre, se non ti dispiace condividerlo, quanto è costata la riparazione totale? Il mio meccanico mi ha dato una stima approssimativa, ma vorrei fare un confronto prima di impegnarmi nel lavoro.
(Tradotto da Inglese)
Dopo aver riparato la valvola dell'acqua difettosa il mese scorso, il sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente. Il liquido di raffreddamento del motore ora circola correttamente e la temperatura rimane costante. La riparazione è stata molto più semplice di quanto si temesse inizialmente: è bastato un nuovo cavo di collegamento alla valvola di controllo del liquido di raffreddamento, che è costato 95 euro, manodopera inclusa. Dopo la riparazione, il sistema di raffreddamento non ha mostrato altri problemi. Non c'è più la spia del motore, non ci sono problemi di surriscaldamento del motore e il riscaldamento funziona perfettamente anche nelle mattine fredde. Il meccanico ha detto che i collegamenti delle valvole sono un punto debole noto, ma una volta riparati correttamente, in genere durano anni. Assicuratevi che il vostro tecnico controlli l'intero sistema di flusso del refrigerante durante la riparazione. A volte quello che sembra un semplice problema di valvole può nascondere altri problemi in via di sviluppo nel circuito di raffreddamento.
(Tradotto da Inglese)
Grazie per i suggerimenti. Questa volta ho portato l'auto da un altro meccanico specializzato in veicoli tedeschi. Si è scoperto che il problema principale era in realtà una combinazione di problemi, una valvola automobilistica guasta e una piccola perdita di refrigerante vicino al collegamento del nucleo del riscaldatore. La riparazione totale è stata di 380 euro, che comprendeva la sostituzione del gruppo valvola, la riparazione della perdita di refrigerante e un test di pressione completo del sistema. Hanno tenuto l'auto per circa 4 ore e hanno fatto un ottimo lavoro spiegando tutto. L'avviso di surriscaldamento del motore si è completamente azzerato e il riscaldamento ora funziona meglio di quanto abbia fatto negli ultimi anni. Un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita in officina. Non dovrò più guidare al freddo la mattina. Il sistema di riscaldamento dell'auto funziona finalmente come dovrebbe.
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto lo stesso identico problema di riscaldamento sulla mia Audi S4 del 2009. Il liquido di raffreddamento del motore non circolava correttamente nel nucleo del riscaldatore a causa di un collegamento difettoso della valvola automotive. La spia del motore si è accesa a causa dell'interruzione del flusso di refrigerante. Inizialmente ho pensato che si trattasse solo di un blocco del nucleo del riscaldatore, ma i test diagnostici hanno rivelato che il sistema di riscaldamento dell'auto aveva diversi problemi. Il principale responsabile era un cablaggio danneggiato che collegava la valvola di controllo del refrigerante. Questo creava letture irregolari della temperatura e una cattiva distribuzione del calore. La riparazione ha richiesto la sostituzione del cablaggio e del gruppo valvola dell'automobile. Si trattava di una riparazione seria che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata per identificare correttamente tutti i componenti guasti. L'auto è rimasta in officina per 3 giorni a causa della complessità di accedere e testare l'intero sistema di riscaldamento. Dopo la riparazione, le prestazioni del riscaldamento dell'auto sono tornate normali e la spia del motore di controllo si è azzerata. Raccomandiamo di sottoporsi a un test diagnostico completo piuttosto che alla semplice sostituzione di parti, poiché questi problemi di riscaldamento spesso coinvolgono più componenti collegati nel sistema di circolazione del liquido di raffreddamento.
(Tradotto da Inglese)