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Il navigatore e il cruscotto della Cayenne si spengono: mistero elettrico

Il sistema di navigazione non funziona

Malfunzionamento elettrico generale

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Ciao a tutti, la mia Porsche Cayenne del 2012 (51K km, motore a gas) mi sta dando problemi. Il sistema di navigazione è completamente morto e ricevo avvisi di guasti elettrici su tutto il cruscotto. Anche il tachimetro mostra delle spie. Sospetto che si tratti di un problema di comunicazione tra le unità di controllo. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio precedente meccanico, quindi mi chiedo se qualcuno di voi ha avuto a che fare con problemi elettrici simili sulla propria Cayenne. Qualsiasi raccomandazione su meccanici affidabili che conoscano i sistemi elettrici Porsche sarebbe molto apprezzata! Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


LudwigSimonRacer

Ciao a tutti, l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Porsche Macan S del 2015. I sintomi erano quasi identici, guasto al sistema di navigazione, molteplici avvisi elettrici e luci del cruscotto impazzite. Si è rivelato essere un collegamento difettoso del sistema BUS in cui i cavi dell'unità di controllo principale erano danneggiati e perdevano la connessione. L'ho portata dal mio meccanico certificato Porsche, che ha effettuato la diagnosi utilizzando la sua attrezzatura diagnostica. La riparazione ha comportato la sostituzione di alcuni cablaggi danneggiati e il ricollegamento corretto dell'unità di controllo. Non è stata una soluzione rapida, hanno tenuto l'auto per circa tre giorni per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Anche se non si trattava del problema meccanico più grave, i problemi elettrici di queste auto richiedono un'attenzione adeguata perché possono interessare più sistemi. Il sistema BUS è in pratica il sistema nervoso dell'auto, quindi quando si guasta si verificano tutti i tipi di sintomi più strani. Il mio consiglio: fatelo controllare da un'officina certificata Porsche. Questi problemi elettrici richiedono strumenti diagnostici e competenze specifiche. I meccanici normali potrebbero non avere le attrezzature giuste per diagnosticare e riparare correttamente questi sistemi. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

KingOfSpeed (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando io. A proposito, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie elettriche?

(Tradotto da Inglese)

LudwigSimonRacer

Ehi, di nuovo! Sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, ricordo esattamente quanto ho pagato, si trattava di 155 euro per riparare il cavo di collegamento alla centralina. Il problema principale era il collegamento al sistema BUS e sono felice di poter dire che da quando è stato riparato presso l'officina Porsche, tutto funziona perfettamente! Non ci sono più problemi elettrici di alcun tipo. Il sistema di navigazione, il cruscotto e tutti i componenti elettrici della mia Macan funzionano come nuovi. Valeva sicuramente la pena di far diagnosticare e riparare il problema da professionisti certificati che sapevano cosa stavano facendo. Sono andati davvero alla radice del problema, anziché limitarsi a rattoppare temporaneamente. So che i problemi elettrici possono essere molto fastidiosi (e a volte spaventosi quando il cruscotto si accende come un albero di Natale!), ma una volta risolto il problema di comunicazione tra i dispositivi di controllo, è stata come la notte e il giorno. Da allora non ho più avuto una sola spia o un'anomalia. Spero che questo vi aiuti a farvi un'idea più precisa di cosa potreste trovarvi di fronte. Buona fortuna con la vostra Cayenne! Fateci sapere come va a finire.

(Tradotto da Inglese)

KingOfSpeed (Autore)

Volevo solo aggiornare tutti sulla situazione della mia Cayenne. Ho seguito il vostro consiglio e ieri sono andato in un'officina certificata Porsche. Avevate ragione, si trattava effettivamente di un problema al sistema BUS! Hanno trovato dei cavi danneggiati vicino all'unità di controllo principale. La riparazione mi è costata circa 180 euro, un po' di più di quanto hai pagato tu, ma ne è valsa la pena. Hanno tenuto la mia auto per due giorni, hanno fatto un controllo approfondito e hanno sistemato tutto. Il sistema di navigazione è tornato a funzionare, non ci sono più spie e il tachimetro funziona perfettamente. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui invece di portarla da un meccanico insolito. I ragazzi di Porsche sapevano esattamente cosa stavano facendo e la loro attrezzatura diagnostica ha fatto la differenza. È un tale sollievo che tutto funzioni di nuovo normalmente! Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha davvero aiutato a orientarmi nella giusta direzione! Incrociamo le dita e speriamo che continui a non avere problemi come nel tuo caso!

(Tradotto da Inglese)

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