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Il motore della lavatrice è morto? Controllate prima queste cause comuni

Sistema di pulizia dei fari senza funzione

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Guasto memorizzato

2015 Chevy Sail Diesel, sistema di lavaggio morto + spia di errore Problemi con il sistema di lavaggio del parabrezza della mia Sail. Il motorino del lavacristallo non si attiva e si accende una spia sul cruscotto. Ho già controllato il livello del liquido, che è pieno. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Quali parti avete sostituito per risolvere il problema? Sto cercando consigli per la riparazione e cosa aspettarmi in officina. Sintomi principali: Motore del lavacristallo non funzionante, Messaggio di errore memorizzato, Spia sul cruscotto, Livello del liquido buono

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


franziskasteel98

Ho avuto un problema simile con la mia Chevrolet Cruze diesel del 2013. Il sistema lavavetri ha smesso completamente di funzionare, con la stessa spia di avvertimento che stai descrivendo. Ho una certa esperienza di base con la manutenzione delle auto, ma avevo bisogno di aiuto con questo. Si è scoperto che il sensore del livello del liquido lavavetri era difettoso, anche se il serbatoio era pieno. L'officina ha sostituito il sensore e ha reimpostato il codice di errore. Il costo totale è stato di circa 25 per la riparazione. Prima di andare in un'officina, potresti: Controllare se senti il ​​motore della pompa quando premi l'interruttore del lavavetri, Verificare se sia il lavavetri anteriore che quello posteriore (se in dotazione) non funzionano, Annotare se il problema è iniziato all'improvviso o gradualmente Inoltre, qual è il tuo chilometraggio approssimativo? I componenti del sistema lavavetri tendono a consumarsi a intervalli regolari. Suggerimento rapido: mentre controlli che il livello del liquido sia buono, assicurati di utilizzare il liquido lavavetri corretto, non solo acqua, poiché ciò può influenzare le letture del sensore. Fammi sapere questi dettagli e posso condividere consigli più specifici in base alla mia esperienza con il sistema Chevy.

(Tradotto da Inglese)

franziskafuchs3 (Autore)

Grazie per i consigli! Sì, posso confermare che sia i lavavetri anteriori che quelli posteriori non funzionano affatto. Nessun suono dal motore del lavavetri quando premo l'interruttore, completamente morto. Il problema è spuntato dal nulla la scorsa settimana. Attualmente a 143803 KM e ho fatto il mio ultimo tagliando circa 2 mesi fa. Quando hai menzionato il sensore, ha senso dato che non succede niente. La cosa strana è che il livello del liquido lavavetri è decisamente pieno, l'ho appena rabboccato con il liquido lavavetri corretto il mese scorso. Penso che lo farò controllare in officina dato che la spia è ancora accesa e sta diventando fastidioso dover pulire manualmente il parabrezza.

(Tradotto da Inglese)

franziskasteel98

Grazie per i dettagli extra. Dopo aver risolto il problema del sensore, ho riscontrato esattamente gli stessi sintomi qualche mese dopo, nessun suono del motore e spia di avvertimento con livello del liquido pieno. Si è scoperto che il motore della lavatrice era guasto, non solo il sensore. A quel chilometraggio (il mio era circa 140k quando è successo), questi motori possono sicuramente usurarsi. La mancanza di qualsiasi suono della pompa è un classico segno di guasto del motore piuttosto che un semplice problema del sensore. La spia di avvertimento può attivarsi in entrambi i casi, il che rende la diagnosi complicata. Per la mia Chevy, la sostituzione del motore è stata una soluzione semplice, circa un'ora di lavoro e un nuovo gruppo pompa. Molto più affidabile della semplice sostituzione del sensore. Dal momento che non ricevi alcuna risposta dal sistema lavavetri, propenderei per il motore come colpevole. Un consiglio rapido prima di andare in officina, controlla il fusibile del motore della lavatrice. Vale la pena escluderlo prima di pagare per la diagnostica, anche se nel mio caso il problema non era un fusibile bruciato.

(Tradotto da Inglese)

franziskafuchs3 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata. Ho appena controllato il fusibile e sembra a posto, quindi questo esclude la soluzione semplice. I sintomi che hai descritto con la tua auto corrispondono esattamente ai miei, in particolare il silenzio assoluto quando si premono gli ugelli. Mi sto davvero stancando di tenere una bottiglia di liquido lavavetri in auto per la pulizia manuale e quella spia sul cruscotto mi sta facendo impazzire. Prenoterò la prossima settimana e farò controllare sia il motore del lavavetri che il sensore, poiché entrambi potrebbero far scattare quella spia di avvertimento. Meglio farlo sistemare correttamente che continuare a gestire un sistema di pulizia del parabrezza morto. È bello sapere che la riparazione dovrebbe essere semplice se si tratta del motore. Almeno non sarà un lavoro complicato. Vi aggiornerò non appena avrò scoperto qual era il problema effettivo.

(Tradotto da Inglese)

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