juliafrost4
Il motore della BMW Serie 3 batte in testa? Ecco cosa lo ha risolto
Perdita di potenza del motore
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Sobbalzo in accelerazione
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua storia! Sì, la mia auto ha 41673 km e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Ho gli stessi sintomi, il battito in testa e la perdita di potenza mi preoccupano molto. I codici di errore indicano mancate accensioni dei cilindri, ma volevo sentire altre persone che hanno avuto a che fare con questo in prima persona. È interessante che l'accumulo di carbonio sia stato il tuo colpevole. Quel prezzo non sembra così male per la tranquillità. Hai notato un miglioramento immediato dopo la pulizia? I miei sintomi sembrano corrispondere molto ai tuoi. Penso che probabilmente avrò bisogno di un professionista che lo esamini anch'io.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima. Sì, dopo aver affrontato esattamente quegli stessi problemi sulla mia serie 5, posso dirti che il miglioramento dopo la pulizia al carbonio è stato come il giorno e la notte. Il battito è completamente scomparso e il motore sembrava molto più fluido, quasi come nuovo. Considerando il tuo chilometraggio e i codici di mancata accensione del cilindro, sembra davvero simile a quello che ho sperimentato io. L'accumulo di carbonio ti coglie di sorpresa, anche con una manutenzione regolare. Nel mio caso, ho prima provato a cambiare le candele pensando che potesse essere più semplice, ma non ha risolto il problema. Solo per aggiungere qualcosa che ho dimenticato di menzionare nella mia prima risposta, prima di far fare la pulizia, il mio meccanico ha anche controllato gli iniettori del carburante poiché possono contribuire all'accumulo di carbonio. A quanto pare avevano bisogno di una bella pulizia anche loro. Potrebbe valere la pena chiedere quando la porti. Fidati di me, una volta sistemata, noterai immediatamente la differenza. La mia auto funziona benissimo da oltre un anno ormai, niente più modalità di emergenza o sobbalzi. Assicuratevi solo di trovare un'officina che conosca bene le BMW, questi motori possono essere un po' schizzinosi con i problemi di carbonio.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È molto utile saperlo anche sugli iniettori di carburante, lo dirò sicuramente quando la porterò. È davvero rassicurante sapere che la tua auto funziona senza problemi da oltre un anno dopo la riparazione. Ho effettivamente prenotato un appuntamento con un'officina specializzata BMW per la prossima settimana. Mi hai fatto sentire molto meglio su tutta questa situazione, almeno so che probabilmente non è qualcosa di catastrofico. Stavo iniziando a preoccuparmi molto per i potenziali costi di sostituzione del motore! Incrocio le dita sperando che sia solo un accumulo di carbonio come il tuo. I sintomi corrispondono perfettamente e sapere che la pulizia ha fatto una così grande differenza nel tuo caso mi dà speranza. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire cosa potrei avere a che fare qui. Cercherò sicuramente di far controllare quegli iniettori mentre ci sono. Non vedo l'ora di far funzionare di nuovo senza problemi la mia auto. Quel miglioramento immediato che hai menzionato sembra incredibile in questo momento!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2006 l'anno scorso. Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, ma questo andava oltre le mie capacità di fai da te. La mia auto mostrava praticamente gli stessi sintomi, battito in testa, perdita di potenza e quella fastidiosa modalità di emergenza. Si è scoperto che erano depositi di carbonio accumulati nella camera di combustione. L'ho fatta riparare in un'officina, mi è costato circa 425 euro per una pulizia e un tagliando approfonditi. Qual è la cronologia dei tuoi chilometri e della manutenzione? Inoltre, hai controllato se ci sono codici di errore? Queste informazioni mi aiuterebbero a condividere dettagli più rilevanti dalla mia esperienza. Prima di portarla in assistenza, ti suggerisco di controllare se la tua auto ha problemi simili a quelli che aveva la mia. La Serie 3 è in realtà meno soggetta a questo problema rispetto alla mia vecchia Serie 5, ma condividono design del motore simili.
(Tradotto da Inglese)