Il mistero delle sospensioni pneumatiche della BMW M3: Allarme per la guida irregolare

Ciao a tutti! Lo scorso autunno ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW M5 del 2020. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, altezza di marcia non uniforme, guida rigida e messaggi di avvertimento sul malfunzionamento delle sospensioni. L'ho portata in officina e mi hanno diagnosticato una valvola a soffietto delle sospensioni pneumatiche difettosa. Si tratta di un problema piuttosto serio che richiede un'attenzione immediata poiché, se non controllato, può danneggiare altri componenti della sospensione. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire il gruppo valvola e ricalibrare l'intero sistema di sospensioni pneumatiche. La riparazione ha richiesto circa due giorni in totale, ma ne è valsa la pena. Da allora, l'auto funziona perfettamente, senza più spie o corse brusche. Da quanto mi ha detto il tecnico, si tratta di un problema noto che può comparire su questi modelli una volta accumulati alcuni chilometri. Sicuramente la farete controllare al più presto. Più si aspetta, più si sollecita il resto del sistema di sospensione. In bocca al lupo per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Mi è molto utile sapere che non sono l'unica ad avere questo problema. I sintomi che hai descritto corrispondono esattamente ai miei. L'ho fatta riparare circa 6 mesi fa e, sebbene abbiano fatto un lavoro decente, sono curioso di sapere se ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione. E da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Sarebbe bello sapere cosa aspettarsi se dovessi intraprendere la stessa strada.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, sono felice di poterti aiutare ad aggiornarti! Ricordo esattamente quanto ho pagato perché ho riesumato la fattura di recente, era di 590 € per l'intero lavoro. Questo comprendeva la sostituzione della valvola a soffietto della sospensione pneumatica difettosa e la corretta taratura di tutto. E ho buone notizie: da quando è stato riparato, la mia M5 funziona come un sogno! Niente più rumori strani, niente più dislivelli e quelle fastidiose spie di avvertimento sono finite. Le sospensioni funzionano esattamente come dovrebbero ora, belle e morbide, proprio come quando l'auto era nuova. Direi che l'intervento è valso ogni centesimo. Sono passati circa 8 mesi dalla riparazione e non ho avuto un solo problema legato alle sospensioni. Il mio meccanico mi ha detto che vale la pena tenere d'occhio le letture del sistema durante i controlli periodici, per individuare tempestivamente eventuali problemi, ma finora è stato tutto perfetto. Spero che questo vi aiuti a farvi un'idea di cosa potreste trovarvi davanti! Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i dettagli! Finalmente ho preso la decisione e ho fatto riparare la mia M3 la scorsa settimana. Questa volta sono andato in un'altra officina, che differenza! Sanno davvero il fatto loro e hanno risolto tutto in un giorno e mezzo. Il conto si è aggirato intorno ai 650 €, un po' più del tuo, ma comunque giusto per il lavoro svolto. L'intera esperienza è stata decisamente migliore rispetto al mio ultimo meccanico. Questi ragazzi mi hanno spiegato tutto quello che stavano facendo, mi hanno mostrato la vecchia valvola (che era piuttosto danneggiata) e mi hanno anche dato alcuni consigli per la manutenzione del sistema di sospensione. L'auto ora va come nuova, non ci sono più messaggi di errore e il fastidioso rimbalzo è completamente sparito. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, la vostra esperienza mi ha aiutato a sapere cosa aspettarmi e mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere il problema. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)