Il mistero della mancata accensione della BMW M2: aiuto con i problemi di perdita di potenza

Ho un po' di esperienza con le BMW (un po' di esperienza con le riparazioni). Ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2021 l'anno scorso. Quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho avuto io, partenze difficili, mancate accensioni e la potenza non c'era. Inizialmente ho pensato che fosse qualcosa di importante, ma si è rivelato essere solo un collegamento allentato nel cablaggio del sensore dell'albero a camme. L'ho portata in officina e hanno diagnosticato il problema abbastanza rapidamente. Hanno trovato un cavo e un connettore danneggiati che andavano al sensore. La soluzione è stata semplice, hanno sostituito il cablaggio e il connettore, il che mi è costato circa 95 euro. Da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di procedere, potresti condividere: quali codici di errore stai riscontrando? Succede di più quando il motore è freddo o caldo? Hai notato qualche comportamento della spia di controllo motore? Questo aiuterebbe a determinare se stai riscontrando lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per le informazioni dettagliate. Ho una situazione simile con la mia M2 e il tuo contributo è super utile. Ho 22451 km e ho appena fatto l'ultimo tagliando, ma questi sintomi hanno iniziato a manifestarsi di recente. I codici di errore nel mio caso si sono rivelati correlati al sistema di iniezione del carburante piuttosto che al sensore dell'albero a camme. L'ho fatto controllare da un meccanico certificato che ha notato che uno degli iniettori del carburante non funzionava in modo ottimale. I sintomi erano quasi identici a quelli descritti da Tom. La cosa interessante è che i problemi erano più evidenti durante gli avviamenti a freddo nel mio caso. Forse vale la pena controllare sia i collegamenti del sensore che il sistema di alimentazione prima di trarre conclusioni affrettate. Facci sapere cosa scopri.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questo sulla tua M2! Sai cosa c'è di divertente, dopo la mia risposta iniziale sul cablaggio del sensore dell'albero a camme, ho finito per avere un problema simile con l'iniettore di carburante nella mia M4 qualche mese dopo. Mi fa davvero desiderare di aver controllato prima il sistema di alimentazione! I sintomi erano così simili che è davvero facile confonderli. Nel mio caso, entrambi i problemi si sono manifestati con quegli avvii difficili e mancate accensioni. Ma a posteriori, c'era una leggera differenza, il problema dell'iniettore di carburante aveva questo leggero ticchettio durante il minimo che il problema del sensore non aveva mai avuto. Sono totalmente d'accordo sul controllare entrambi. Quando il mio iniettore di carburante ha funzionato male, mi è costato un po' di più della riparazione del sensore, circa 400 euro per pezzi di ricambio e manodopera. Ma onestamente, ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona come un sogno. I miei problemi con l'iniettore di carburante erano decisamente peggiori anche quando il motore era freddo. Potrebbe valere la pena prestare attenzione a questo schema. Tienici aggiornati su cosa scopri!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie mille per tutti i feedback dettagliati! Siete stati incredibilmente utili. Sono appena tornato dal meccanico e indovinate un po'? Si è scoperto che era una combinazione di problemi. Il colpevole principale era effettivamente un iniettore di carburante difettoso. Ma hanno anche trovato un collegamento allentato nel cablaggio, simile a quello che aveva sperimentato inizialmente. Le osservazioni sull'avviamento a freddo erano azzeccate, i miei problemi erano decisamente peggiori la mattina presto. Il ticchettio menzionato durante il minimo? Anche quello! Non riesco a credere di non averlo menzionato prima. La riparazione totale è costata circa 550 euro, che includevano sia le riparazioni che un controllo diagnostico completo. Ora l'auto funziona benissimo, parte senza problemi, niente mancate accensioni e la potenza è tornata alla normalità. Grazie davvero a entrambi per aver condiviso le vostre esperienze. Mi ha aiutato ad avere una conversazione molto più informata con il mio meccanico. Grazie ancora per tutto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)