Il mistero del liquido di raffreddamento della Infiniti G: Radiatore o perdita nascosta?

La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia Infiniti M37 del 2011. Inizialmente pensavo che fosse solo un problema di liquido di raffreddamento, ma il problema persisteva. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e hanno scoperto che il cablaggio del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento era corroso e inviava letture errate alla centralina. Ciò causava un flusso irregolare di refrigerante nel sistema. La soluzione non era una semplice sostituzione del sensore. Era necessario sostituire l'intera sezione del cablaggio poiché la corrosione si era diffusa lungo i collegamenti. L'intervento è stato eseguito da un'officina specializzata Infiniti, che aveva esperienza con questo problema specifico. Si trattava di un problema serio che, se non risolto, avrebbe potuto causare danni al motore. Dai tuoi sintomi, il problema potrebbe essere simile, soprattutto se le letture della temperatura sono incoerenti. Consiglio di farla controllare da uno specialista Infiniti piuttosto che da un meccanico generico. Conosceranno meglio i problemi più comuni di questi modelli. Il mio consiglio: Non aspettate troppo, il surriscaldamento continuo può causare problemi più gravi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Questo è davvero utile, dato che anch'io ero preoccupato per i potenziali danni al motore. Non avevo idea che il cablaggio fosse un possibile colpevole. Non ricordo se ne hai parlato, ma ricordi quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, hai avuto problemi al sistema di raffreddamento da quando l'hai riparata?

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Felice di poterti aiutare con ulteriori dettagli! Da quando è stata effettuata la riparazione, la mia M37 funziona come un sogno, senza più problemi di raffreddamento. L'otturatore del radiatore funziona perfettamente ora, il che era in realtà una limitazione funzionale causata dal cablaggio difettoso del sensore. Per quanto riguarda il costo, mi è costato 155 euro presso il negozio specializzato Infiniti. Soldi ben spesi, però, visto che ora funziona tutto alla perfezione. È un tale sollievo non doversi più preoccupare del surriscaldamento o di controllare costantemente i livelli del liquido di raffreddamento. Fidatevi di me, far riparare il problema da un vero specialista Infiniti ne è valsa la pena. Sapevano esattamente cosa stavano cercando e hanno risolto il problema al primo colpo. Da allora ho percorso migliaia di chilometri con l'auto senza alcun problema di raffreddamento. Assicuratevi di far controllare presto la vostra, non vorrete certo rischiare di danneggiare il motore!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Ho seguito il tuo consiglio e sono andato ieri da uno specialista Infiniti. Avevi ragione sul fatto di andare da qualcuno che conosce queste auto e hanno trovato il problema abbastanza rapidamente. Si è scoperto che non era affatto l'otturatore del radiatore, ma un serbatoio del refrigerante incrinato che causava i problemi. La riparazione mi è costata circa 200€, un po' di più di quanto avete pagato voi, ma hanno anche effettuato un lavaggio completo del sistema di raffreddamento. Oggi l'ho portata a fare un bel giro di prova e non si è più surriscaldata! L'indicatore della temperatura ora è stabile e non ho dovuto aggiungere alcun liquido di raffreddamento. Sono davvero contento di aver chiesto qui e di aver ricevuto il vostro consiglio di andare da uno specialista. Mi ha evitato di peggiorare le cose dal mio meccanico abituale. Grazie ancora per avermi aiutato, ora mi sento decisamente meglio riguardo all'intera situazione!

(Tradotto da Inglese)