Il mistero del fumo nero e della perdita di potenza della Panamera Diesel

L'anno scorso ho avuto problemi molto simili con la mia Porsche Cayenne Diesel del 2015. I sintomi che descrivete corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io, fumo nero, perdita di potenza e quel distinto rumore di fischio. Si è rivelata una valvola wastegate difettosa sul turbo. L'ho portata dal mio specialista Porsche di fiducia e la diagnosi è stata rapida. La valvola wastegate non regolava correttamente la pressione di sovralimentazione, causando tutti i sintomi che hai citato. La mia era bloccata parzialmente aperta, il che portava a una spinta incoerente e a prestazioni terribili. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo della wastegate. Non è una soluzione rapida, hanno dovuto smontare un bel po' di cose per accedere a tutto, ma ha risolto completamente tutti i problemi. Ora l'auto funziona come nuova. Non c'è più fumo, è stata ripristinata la piena potenza e il fastidioso fischio è sparito. Non è certo un problema da lasciare incustodito, perché se non viene risolto potrebbe causare danni più gravi al turbo. Raccomanderei di farla controllare il prima possibile da uno specialista Porsche che conosca bene questi motori.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra proprio che sia la stessa cosa che sto affrontando io. Sono sollevato di sapere che hai risolto il problema. Ti dispiace se ti chiedo quanto hai pagato per la sostituzione della wastegate? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Sto cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta con la mia Panamera. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono contento di poterti aiutare. Sì, ho sistemato la mia Cayenne, mi è costato esattamente 860€ per sistemare il difetto della valvola wastegate. Da quando sono andato dal meccanico, il malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione è stato completamente risolto e non potrei essere più contento di come funziona ora. È andato tutto liscio come l'olio, senza più fumo nero, rumori strani o problemi di potenza. L'auto si sente proprio come quando l'ho acquistata! So che questo tipo di riparazioni può essere snervante, ma onestamente, una volta sistemata, sentirete subito la differenza. La mia Cayenne funziona perfettamente da mesi e non ha avuto altri problemi. Assicuratevi di affidare il problema a uno specialista Porsche, che sa cosa fare con questi motori. Fidatevi di me, vale la pena di farli sistemare come si deve. La tranquillità vale da sola l'investimento. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni sul processo di riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Volevo solo aggiornare tutti, ieri ho portato la mia Panamera da uno specialista Porsche certificato, e avevate ragione sul problema della wastegate. Mi è costato circa 900€, che non è stato così grave come temevo. Il meccanico è stato super professionale e ha risolto il problema in due giorni. Che differenza! Ora l'auto funziona come un sogno, non c'è più fumo nero, il fastidioso fischio è sparito e la potenza è tornata normale. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farla riparare. Onestamente, è valsa la pena spendere ogni centesimo solo per far funzionare di nuovo l'auto come si deve. Un enorme ringraziamento a tutti coloro che hanno condiviso le loro esperienze. Le vostre opinioni mi hanno aiutato a sentirmi più sicuro nel far riparare l'auto. Per chiunque abbia a che fare con problemi simili, non aspettate come ho fatto io all'inizio. La riparazione da parte di uno specialista è sicuramente la strada da percorrere!

(Tradotto da Inglese)