Il mistero dei fari della Porsche 991: Problemi di abbagliamento e sfarfallio

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Porsche Cayman del 2018 (ho un po' di esperienza nel lavorare sulle auto, ma niente di troppo avanzato). Si è rivelato essere un modulo di controllo delle luci difettoso che stava causando quegli esatti sintomi, sfarfallio, oscuramento e disallineamento. L'ho portata nella mia officina abituale e l'hanno diagnosticata abbastanza rapidamente. Mi è costato circa 102,50 € per risolvere il problema, compreso il pezzo nuovo e la manodopera. Qual è il chilometraggio della tua 991? Inoltre, hai notato qualche spia sul cruscotto? Questi dettagli mi aiuterebbero a condividere informazioni più specifiche su ciò che potresti avere a che fare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia 991 ha 74114 KM all'attivo e non ho ancora notato alcuna spia sul cruscotto. Ho fatto l'ultimo tagliando circa due mesi fa. Lo sfarfallio sembra piuttosto simile a quello che hai descritto con la tua Cayman. È davvero utile sapere del modulo di controllo delle luci, sembra una soluzione ragionevole anche dal punto di vista del prezzo. Hai notato se il problema è peggiorato nel tempo prima di farlo riparare?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, con la mia Cayman il problema è peggiorato gradualmente. Quando l'ho notato per la prima volta, lo sfarfallio era piuttosto sottile e si verificava solo occasionalmente, soprattutto quando ero al minimo. Ma nel giro di 2-3 settimane è diventato più evidente e frequente, più o meno come quello che descrivi tu con la tua 991. Dato che il tuo chilometraggio è abbastanza simile a quello che avevo io quando ho avuto il problema (il mio era di circa 78000 km) e che non vedi nemmeno le spie, sembra sempre più che si tratti dello stesso problema. Il fatto che si verifichi così presto dopo il tagliando è interessante, a volte questi moduli possono iniziare a fare i capricci dopo la manutenzione ordinaria, anche se probabilmente nel tuo caso si tratta solo di una coincidenza. Una cosa che ho dimenticato di menzionare nella mia prima risposta: prima di farla riparare, ho notato che il problema peggiorava durante le partenze a freddo al mattino. Hai notato qualcosa di simile? L'officina mi ha spiegato che gli sbalzi di temperatura possono rendere più evidenti i sintomi quando il modulo di controllo delle luci è guasto. Per tua informazione, dopo la sostituzione del modulo non ho più avuto problemi con le luci per oltre un anno. Vale sicuramente la pena di far controllare il problema prima possibile!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! A pensarci bene, in effetti ho notato che il problema peggiorava durante le partenze a freddo, solo che non ho collegato i punti fino a quando non ne hai parlato. È davvero rassicurante sapere che la soluzione è durata più di un anno. Vista la somiglianza tra le nostre situazioni, domani mattina andrò a prenotarla presso la mia officina Porsche di fiducia. Non voglio rischiare che la situazione peggiori, soprattutto con l'inverno alle porte. Aggiornerò sicuramente questo thread una volta risolto, nel caso in cui qualcun altro si imbatta nello stesso problema. Grazie ancora per tutto il vostro aiuto, mi ha risparmiato un sacco di preoccupazioni su cosa potesse essere sbagliato!

(Tradotto da Inglese)