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dominikwerner30

Il liquido lavavetri della VW Fox si congela nonostante il sistema di riscaldamento

Qualcun altro ha avuto il liquido lavavetri congelato nonostante avesse un riscaldatore del lavavetri? La mia VW Fox (diesel 2006, 117817 km) mostra un codice di errore e gli ugelli di spruzzatura sono completamente congelati quando le temperature scendono sotto zero. Ho già sostituito il liquido lavavetri con quello invernale, ma senza miglioramenti. Sono preoccupato all'idea di portarla da un meccanico dopo la mia ultima esperienza di riparazione che mi è costata troppo. Qualcuno ha avuto a che fare con un riscaldatore parabrezza o un elemento riscaldante difettoso in questi modelli? Mi chiedo se vale la pena ripararlo o se c'è una soluzione alternativa.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

matteowolf8

Ho avuto problemi simili sulla mia VW Polo 1.9 TDI del 2009. Il malfunzionamento del riscaldatore del tergicristallo presentava gli stessi sintomi. Dopo aver controllato la scatola dei fusibili, il problema è stato individuato in connettori elettrici corrosi sul corpo riscaldante. I tergicristalli funzionavano correttamente, ma il liquido lavavetri si congelava istantaneamente nonostante fosse di qualità invernale. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità di riscaldamento del lavavetri, poiché i connettori erano integrati. Alcuni meccanici provano soluzioni alternative con pezzi di ricambio, ma l'unità originale è più affidabile per questi sistemi. Il lavoro è stato semplice, ma ha richiesto la rimozione di diversi componenti per accedere correttamente ai connettori. Questo è un punto debole noto in questi modelli. Il riscaldatore del lavavetri si guasta quando i connettori si deteriorano, di solito iniziando con un funzionamento intermittente prima del guasto completo. Lasciarlo non riparato rischia di danneggiare la pompa del lavavetri e potrebbe creare problemi di visibilità. Una riparazione adeguata risolverà completamente il problema del congelamento, non solo maschererà i sintomi. Vale la pena notare che il sistema di riscaldamento del parabrezza è separato dal circuito di riscaldamento del lavavetri, quindi è meglio far diagnosticare il componente specifico piuttosto che sostituire i pezzi a caso.

(Tradotto da Inglese)

dominikwerner30 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il mio sistema di lavaggio aveva gli stessi identici sintomi e gli ugelli intasati erano solo l'inizio dei miei problemi. L'elemento riscaldante era effettivamente il colpevole, collegato a cablaggi corrosi proprio come hai descritto. Ricordi quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione, o hai riscontrato altri problemi con il sistema di riscaldamento della lavatrice?

(Tradotto da Inglese)

matteowolf8

Grazie per aver chiesto del seguito. Ho portato la macchina dal meccanico la settimana scorsa e hanno riparato il riscaldatore del lavavetri difettoso. La riparazione totale è costata 95€, che hanno coperto la riparazione di un cavo danneggiato collegato all'elemento riscaldante. Molto meno costoso del previsto. Il liquido lavavetri ora scorre perfettamente anche in condizioni di gelo, niente più ugelli intasati o spruzzi congelati. L'avviso di malfunzionamento del riscaldatore è completamente scomparso dopo la riparazione. Il meccanico ha detto che il problema originale era effettivamente solo un collegamento del connettore allentato che si era corroso nel tempo, simile a quello che è successo al tuo sistema. La scatola dei fusibili e tutti gli altri componenti erano a posto, quindi non è stato necessario sostituire altri pezzi. L'ho testato regolarmente durante le mattine fredde e tutto funziona come nuovo. Il liquido lavavetri per temperature invernali ora rimane liquido come dovrebbe, a dimostrazione che l'elemento riscaldante funziona correttamente. Questa riparazione è stata decisamente utile piuttosto che rischiare ulteriori danni al sistema lavavetri. Molto meglio occuparsene ora piuttosto che aspettare che si sviluppino problemi maggiori.

(Tradotto da Inglese)

dominikwerner30 (Autore)

Finalmente risolto! Dopo aver letto di esperienze simili, ho portato la mia Fox da un meccanico locale specializzato in riparazioni VW. Il controllo diagnostico ha confermato che il guasto del riscaldatore del lavavetri corrispondeva ai sintomi descritti da altri. Il meccanico ha trovato dei cavi corrosi al collegamento dell'elemento riscaldante, proprio come molti avevano suggerito. La riparazione è stata più semplice del previsto, hanno pulito i collegamenti e sostituito una sezione di cavo danneggiata. Il costo totale è stato di 75€, molto meno di quanto temevo dopo le mie precedenti esperienze di riparazione. Il liquido lavavetri ora spruzza perfettamente anche con tempo gelido. Niente più ugelli congelati o errori di sistema. Sono davvero contento di averlo fatto riparare invece di provare soluzioni temporanee. Il tergicristallo e il sistema lavavetri ora funzionano insieme senza problemi, ora che l'elemento riscaldante è correttamente collegato. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, vale la pena farlo controllare da un professionista piuttosto che rischiare ulteriori danni. La riparazione del riscaldatore del lavavetri è stata semplice una volta individuato il problema esatto. Sicuramente un sollievo aver risolto questo problema prima che l'inverno arrivasse davvero.

(Tradotto da Inglese)

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