Il guasto della valvola EGR dell'Audi A8 causa numerosi problemi al motore

Ho avuto gli stessi identici sintomi sulla mia Audi A8 del 2011. La spia del motore di controllo, unita al minimo irregolare e al fumo eccessivo, indicava direttamente un sistema di ricircolo dei gas di scarico difettoso. Il sibilo indica in genere una perdita di vuoto nell'area della valvola EGR. Nel mio caso, i depositi di carbonio avevano completamente bloccato la valvola, impedendo il corretto flusso dei gas di scarico. Si tratta di un problema serio che può danneggiare il motore se non viene riparato. La riparazione ha comportato la rimozione e la pulizia della valvola EGR, la sostituzione delle guarnizioni e il controllo di tutte le linee del vuoto collegate. Il meccanico ha dovuto anche eliminare il carbonio accumulato dal collettore di aspirazione, poiché l'EGR bloccata aveva causato un accumulo significativo. Un sistema EGR difettoso può causare il mancato superamento dei test sulle emissioni a causa dell'aumento delle emissioni di NOx. Se il problema persiste, anche il convertitore catalitico può subire danni, con conseguenti riparazioni molto più costose. L'intero lavoro ha richiesto circa 4-5 ore in officina. Avendo affrontato questo problema, vi consiglio di farlo riparare al più presto prima che porti a danni più estesi al motore o a problemi di controllo delle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia A8 ha avuto problemi molto simili alla valvola EGR l'anno scorso, è davvero bello sapere che non sono l'unico ad affrontare queste sfide di riparazione automobilistica. Una domanda veloce: si ricorda più o meno il costo totale della riparazione? Inoltre, mi chiedo se da quando è stata riparata, ha avuto problemi ricorrenti con il sistema di emissioni del veicolo. I motori diesel di questi modelli possono essere delicati e sto cercando di mettere in preventivo potenziali riparazioni future.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di aggiornarvi sulla riparazione dell'EGR. Il costo totale è stato di 355 euro per la riparazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico inceppata, comprensivo di ricambi e manodopera. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema di emissioni del veicolo ha funzionato perfettamente, senza più minimo irregolare, fumo in eccesso o spie del motore. La perdita di vuoto intorno all'area EGR è stata completamente risolta e il risparmio di carburante è tornato alla normalità. Ora mantengo intervalli di manutenzione regolari per prevenire l'accumulo di carbonio, che aiuta a evitare futuri problemi con l'EGR. Il mese scorso il test sulle emissioni è stato superato senza problemi, a dimostrazione che la riparazione è stata eseguita correttamente. Assicuratevi di trovare un meccanico che conosca bene questi sistemi. Una valvola EGR correttamente funzionante è fondamentale per controllare le emissioni del veicolo e le prestazioni del motore. Il mio veicolo non ha avuto problemi per oltre un anno da quando è stato riparato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli utili. La settimana scorsa ho finalmente portato la mia A8 da un nuovo meccanico. La diagnostica ha confermato il guasto alla valvola EGR, inoltre hanno trovato una linea di aspirazione incrinata che causava il sibilo. Il conto totale è stato di 420 euro, un po' più del previsto, ma hanno fatto un lavoro accurato pulendo tutti i depositi di carbonio e sostituendo le guarnizioni usurate. La riparazione automobilistica ha richiesto circa 6 ore, poiché hanno dovuto rimuovere diversi componenti per accedere correttamente a tutto. La differenza è incredibile, non ci sono più scatti in accelerazione, il motore funziona bene e il consumo di carburante è tornato alla normalità. La cosa migliore è che la spia del motore di controllo si è finalmente spenta. Il meccanico mi ha detto che non dovrei avere problemi a superare il prossimo test sulle emissioni ora che il sistema di ricircolo dei gas di scarico funziona correttamente. Sono davvero sollevato di aver risolto il problema prima che causasse altri danni. D'ora in poi mi atterrò alla manutenzione regolare per evitare futuri problemi con l'EGR.

(Tradotto da Inglese)