Il guasto del sistema di allarme RS7 è dovuto a una batteria di backup difettosa

Avendo una discreta esperienza con i veicoli Audi, ho riscontrato un problema di allarme batteria molto simile con la mia RS6 del 2020. Dopo aver effettuato un controllo della batteria, è emerso che la batteria dell'allarme ausiliario era completamente scarica e doveva essere sostituita. Il problema elettrico ha interessato l'intero sistema di allarme, attivando avvisi insoliti e rendendo ironicamente non funzionanti le funzioni di sicurezza vere e proprie. La diagnosi del sistema ha rivelato che la batteria ausiliaria originale si era degradata più rapidamente del previsto, cosa relativamente comune in questi modelli. La riparazione ha richiesto circa 3 ore in officina. È stato necessario rimuovere diversi pannelli interni per accedere al vano della batteria ausiliaria, sostituire la batteria e ricalibrare il sistema di allarme. Il costo totale è stato di 330 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Per poterti aiutare meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere i seguenti dati: chilometraggio attuale della sua RS7, quando ha notato per la prima volta i problemi del sistema di allarme, se ha riscontrato altri avvisi relativi all'impianto elettrico, se l'auto è rimasta inutilizzata per lunghi periodi Queste informazioni potrebbero aiutarla a determinare se il suo caso corrisponde ai problemi comuni della batteria in questa gamma di modelli o se potrebbe essere necessaria un'ulteriore diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia RS7 ha 115002 KM e ha fatto l'ultimo tagliando 2 mesi fa. I problemi alla batteria ausiliaria e all'antifurto sono iniziati circa una settimana fa. Dopo aver letto la tua risposta, ho controllato e ho notato che il problema sembra molto simile. Il problema elettrico sembra isolato al solo sistema di allarme senza altre spie. Mi fa piacere sapere quali sono i tempi e i costi di riparazione. I risultati del controllo della batteria effettuato dal mio strumento di diagnostica corrispondono a quanto descritto da lei con la batteria ausiliaria scarica. È stato necessario programmare la nuova batteria o è stato un gioco da ragazzi? Programmerò la riparazione questa settimana in base al suo feedback.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Dopo aver sostituito la mia batteria ausiliaria per il sistema di allarme dell'auto, è stata necessaria una programmazione con un'apparecchiatura diagnostica a livello di concessionario. L'officina ha dovuto integrare correttamente la nuova batteria con il sistema di sicurezza del veicolo, non è stata una semplice soluzione plug and play. Lo schema di diagnosi del sistema da lei descritto corrisponde esattamente a quello che ho sperimentato io. Il problema elettrico isolato che interessa solo il sistema di allarme, senza altre segnalazioni, è un classico segno di guasto della batteria ausiliaria in questi modelli. Uno dei principali segnali di allarme che ho notato prima del guasto completo sono stati i falsi allarmi occasionali, soprattutto durante le partenze a freddo. Se si verificano sintomi simili, si tratta sicuramente della batteria ausiliaria. La programmazione ha richiesto circa 30 minuti del tempo totale di riparazione. Assicuratevi che l'officina abbia esperienza nella calibrazione del sistema di allarme per questo modello specifico. La batteria in sé costava circa 180 euro, mentre la manodopera e la programmazione costituivano il resto del costo. Dato che il vostro chilometraggio è simile al mio al momento del guasto, è probabile che si tratti di normale usura. La batteria ausiliaria dura in genere 3-4 anni, a seconda delle abitudini di utilizzo e delle condizioni climatiche.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le risposte dettagliate. Dopo aver esaminato tutte le informazioni, mi sento molto più sicuro del processo di riparazione. I sintomi corrispondono perfettamente, dalla diagnosi del sistema che mostra la batteria ausiliaria scarica all'allarme dell'auto che si attiva mentre gli altri sistemi funzionano bene. Ho appena prenotato un appuntamento con la mia officina locale per la prossima settimana. Mi sono assicurato di confermare che siano in grado di gestire la parte di programmazione, dato che il controllo della batteria ha confermato che non si tratta di una semplice sostituzione. Mi aspetto circa 350 euro per il lavoro completo sulla base del feedback qui. È stato molto utile sapere delle 3 ore di tempo e dei requisiti di programmazione. Mi assicurerò di menzionare i problemi di allarme della batteria e i falsi scatti quando la consegnerò. Almeno ora so che si tratta di un problema comune della batteria ausiliaria e non di qualcosa di più grave dell'impianto elettrico. È bello avere la conferma che si tratta solo di una normale usura al mio chilometraggio. Apprezzo tutte le indicazioni su cosa aspettarsi durante il processo di riparazione.

(Tradotto da Inglese)