Il guasto del sensore fendinebbia della BMW Z3 causa diversi problemi al sistema

Ciao! Ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Z4 del 2003 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho sperimentato io, si è scoperto che era un collegamento difettoso del sensore di umidità e un cablaggio corroso vicino al modulo del sensore pioggia. In officina, hanno scoperto che il connettore del cablaggio principale aveva danni causati dall'umidità, che stava causando tutti quei problemi di climatizzazione. Hanno dovuto sostituire l'intera unità sensore e riparare diversi punti di collegamento. Sebbene non fosse una riparazione complessa, era sicuramente qualcosa che richiedeva un'attrezzatura diagnostica adeguata per essere individuata. La riparazione non era un problema meccanico importante, ma è una di quelle cose che vuoi risolvere prima che arrivi davvero l'inverno. Assicurati solo che controllino tutti i sistemi collegati poiché questi componenti sono interconnessi. Nel mio caso, hanno anche scoperto che i canali di scarico dovevano essere puliti per prevenire futuri problemi di umidità. Spero che questo ti aiuti a farti un'idea di cosa potresti avere a che fare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Sono felice di sapere che non sono l'unico ad aver avuto a che fare con questo. Il problema con la tua Z4 sembra in linea con quello che sto vivendo. Ora mi sento un po' più sicuro di poterlo riparare, soprattutto sapendo che è probabile che sia il sensore di umidità e il cablaggio. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi correlati da quando l'hai riparato? Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Ottime notizie, volevo fare un follow-up perché ho fatto la riparazione. Proprio come il mio precedente problema con la Z4, si è rivelato piuttosto semplice. Il meccanico ha trovato un collegamento del cavo danneggiato al sensore antinebbia, esattamente quello che pensavo potesse essere in base ai sintomi. La riparazione mi è costata 95 €, il che onestamente non è stato male considerando tutti i problemi che questi sintomi stavano causando. Ora tutto funziona perfettamente, niente più finestrini appannati, l'aria condizionata si accende normalmente e il riscaldamento degli specchietti è tornato in funzione. Anche quegli ugelli fastidiosi della lavatrice funzionano alla grande quando fa freddo. La parte migliore? Non ho avuto un solo problema da quando l'ho riparata, circa tre mesi fa. È un tale sollievo quando queste cose si rivelano più semplici di quanto pensi, vero? Dimostra solo che trovare un bravo meccanico che sa cosa sta cercando fa tutta la differenza. Sono contento di averti aiutato a prendere una decisione. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo darti un aggiornamento, ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia Z3 oggi! Avevi assolutamente ragione nel trovare un bravo meccanico. Ho trovato uno specialista che conosceva davvero le sue BMW e mi ha diagnosticato subito il problema. Stranamente, la mia riparazione è stata persino più economica della tua, solo 80 € per riparare un filo corroso e pulire i collegamenti dei sensori. Il meccanico è stato super trasparente, mi ha mostrato esattamente cosa non andava e mi ha anche dato qualche consiglio per prevenire problemi futuri. Ora l'auto funziona alla grande. L'aria condizionata è perfetta, niente più vetri appannati e tutto funziona esattamente come dovrebbe. È stato un vero sollievo averlo sistemato prima che il meteo peggiori! Grazie ancora per avermi dato la sicurezza di farla controllare, mi ha sicuramente salvato da un mal di testa più grande in futuro. Grazie davvero per tutto il tuo aiuto! I migliori auguri

(Tradotto da Inglese)