Il guasto del sensore AUC della BMW 5 Hybrid causa problemi al sistema HVAC

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 7 Hybrid del 2015 (prima avevo anche una Serie 3). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Il mio soffiatore faceva i capricci e sentivo anche quei cattivi odori. Ho scoperto che il collegamento del cavo del sensore AUC era allentato e parzialmente danneggiato. L'officina ha fatto una diagnosi rapida e ha sostituito il cablaggio del sensore. Il costo totale è stato di 95 euro e ha risolto completamente il problema. Prima di approfondire le possibili soluzioni, potreste condividere con noi: Si è accesa la spia del motore di controllo? Quale codice di errore riceve in particolare? Il problema si verifica maggiormente quando fuori è umido? Questo mi aiuterà a capire meglio se si tratta del mio stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Il mio ultimo tagliando è stato appena due mesi fa a 118685 KM e niente, nessuna spia di controllo motore. Ricevo il codice di errore 804A21 sul mio scanner. L'odore e i problemi con la ventola peggiorano sicuramente durante il clima umido. Spero davvero che sia solo un problema di cablaggio come il tuo e non l'intera unità sensore che deve essere sostituita. Sono solo preoccupato per quei costi di riparazione, i pezzi di ricambio BMW non sono esattamente economici! Tu o qualcun altro avete avuto un sensore AUC che si è rotto? Sono curioso di conoscere i tipici costi di riparazione per quello scenario.

(Tradotto da Inglese)

Capisco perfettamente la sua preoccupazione per i costi di riparazione della BMW! Dopo la sua risposta, sono ancora più convinto che abbiamo avuto lo stesso problema. Il codice di errore 804A21 è esattamente quello che ho riscontrato io con la mia Serie 7. E sì, il collegamento con l'umidità è un indizio decisivo, anche la mia si è comportata come una pazza quando fuori era umido. Alla fine ho dovuto sostituire sia il cablaggio che il sensore AUC stesso circa un anno dopo; la soluzione del cablaggio era solo una soluzione temporanea nel mio caso. Quando il sensore stesso si è guastato, è costato circa 380 euro per il pezzo più la manodopera. Non proprio spiccioli, ma molto meglio di altre riparazioni BMW che ho dovuto affrontare! Un consiglio veloce: se dovete farlo riparare, assicuratevi che controllino le alette di ventilazione mentre lo fanno. A volte possono bloccarsi e causare sintomi simili. Le mie erano un po' incastrate e dovevano essere pulite quando hanno sostituito il sensore. A proposito, come sono le prestazioni dell'aria condizionata in generale? Sono curioso di sapere se hai notato altre anomalie nel controllo del clima oltre ai problemi di soffiaggio e di odore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli! Sì, il prezzo per la sostituzione del sensore AUC non è spaventoso come temevo, onestamente mi stavo preparando per qualcosa di più vicino a 1000. L'aria condizionata funziona effettivamente bene per il resto, solo quei fastidiosi problemi di odore e ventola che ho menzionato. Il tuo consiglio sulle alette di ventilazione è super utile. Farò sicuramente controllare quando lo porterò. Dal momento che ti sei occupato sia dei problemi di cablaggio che dei sensori, penso che potrei semplicemente stringere i denti e farli sostituire entrambi in una volta per evitare più viaggi in officina. Meglio risolvere il problema correttamente la prima volta che affrontare di nuovo questo fastidio tra qualche mese. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi dà un'immagine molto più chiara di ciò che sto affrontando. Lo prenoterò per la prossima settimana e mi assicurerò che facciano un controllo approfondito dell'intero sistema. Grazie ancora per tutte le informazioni!

(Tradotto da Inglese)