Il guasto del climatizzatore BMW causa il mistero dell'appannamento dei finestrini

Ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 2 220d (2015). I sintomi erano esattamente quelli descritti, vetri appannati e problemi di riscaldamento. Inizialmente ho pensato che si trattasse di qualcosa di grave, ma si è rivelato essere il cavo di collegamento all'attuatore dell'aletta del climatizzatore che era allentato e parzialmente danneggiato. La diagnosi effettuata in officina ha rivelato che l'attuatore del flap non rispondeva correttamente a causa di un collegamento difettoso. Il meccanico mi ha mostrato come il cablaggio fosse usurato e non facesse contatto correttamente. Non si trattava di una riparazione seria, ma solo di sostituire il cavo di collegamento e di riposizionare correttamente l'attuatore. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore in totale. Una volta riparato, il climatizzatore ha ripreso a funzionare perfettamente e il codice di errore si è azzerato. Se può essere d'aiuto, prima della riparazione avevo codici di errore simili memorizzati nel sistema. Suggerisco comunque di farlo controllare al più presto, perché il malfunzionamento del climatizzatore può potenzialmente portare a problemi più gravi con il sistema HVAC se non viene controllato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del climatizzatore! Sembra molto simile a quello che sto sperimentando con la mia auto. È davvero rassicurante sapere che non si è trattato di nulla di grave nel suo caso. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona bene o ha notato altri problemi? Sto cercando di farmi un'idea di cosa aspettarmi quando porterò la mia in assistenza.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono felice di darti seguito alla riparazione della mia BMW. In realtà l'ho fatta riparare la settimana scorsa, l'ho portata dal meccanico e sarai felice di sapere che era esattamente ciò che sospettavo. Proprio come nella mia diagnosi iniziale, era effettivamente lo sportello dello sbrinamento che si comportava male a causa di un collegamento via cavo difettoso. Il conto totale è arrivato a 95 €, che comprendevano la riparazione del cavo e del collegamento. Abbastanza ragionevole, direi! E onestamente, da allora ha funzionato a meraviglia. I problemi di nebbia sono completamente scomparsi, il riscaldamento è perfetto e quel fastidioso messaggio di errore è scomparso. So che i problemi con l'auto possono essere stressanti, ma questa si è rivelata una soluzione piuttosto semplice. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro spiegando tutto e sono sicuro che il problema è stato risolto per sempre. Non si sono verificati altri problemi dopo la riparazione, il climatizzatore ha funzionato esattamente come dovrebbe. Se i tuoi sintomi sono simili a quelli che avevo io, probabilmente stai guardando lo stesso tipo di riparazione. Vale sicuramente la pena farla controllare prima piuttosto che dopo, queste cose possono peggiorare se lasciate troppo a lungo. Spero che questo ti aiuti a capire meglio cosa stai affrontando!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Quel prezzo è in realtà molto meglio di quanto mi aspettassi, ero preoccupato che potesse costare diverse centinaia. La tua esperienza mi ha dato più sicurezza nel risolvere il problema. In realtà ho appena prenotato la mia auto per martedì prossimo presso un'officina specializzata in BMW. Sai cosa c'è di divertente? Subito dopo aver pubblicato questo, la condensa sui miei finestrini è peggiorata ulteriormente durante il mio giro mattutino. Anche il riscaldamento ha iniziato a fare questo strano ronzio. Immagino che sia sicuramente lo stesso problema che hai avuto con lo sportello e il collegamento del cavo. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di portarla in officina, almeno ora so cosa aspettarmi e non mi farò fregare dal prezzo.

(Tradotto da Inglese)