TonyRider
Il guasto al freno di stazionamento della BMW Serie 1 fa scattare l'allarme di sistema
Il freno a mano elettrico non funziona
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere che il gruppo della pinza deve essere sostituito. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai pagato alla fine per l'intera riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi ai freni da quando l'hai riparata?
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Ottime notizie, ora posso darvi un aggiornamento adeguato da quando la mia è stata riparata. L'intera operazione mi è costata 505 euro, che hanno coperto la sostituzione del motore elettrico difettoso nella pinza del freno. So che sembra una bella cifra, ma onestamente ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo tutto correttamente. La parte migliore? Da quando l'ho riparata non ho più avuto un solo problema legato ai freni. Il freno di stazionamento elettronico ora funziona perfettamente, non ci sono più spie e tutte le funzioni di assistenza alla guida sono tornate a funzionare come dovrebbero. Anche il sistema di assistenza alla partenza in salita funziona alla grande, il che è un vero sollievo. Il mio consiglio è quello di prendere la palla al balzo e farla riparare come si deve. Certo, non è economico, ma cercare di risparmiare sulle riparazioni dei freni di solito finisce per costare di più nel lungo periodo. Inoltre, volete davvero che i vostri freni funzionino al 100%, capite cosa intendo? Assicuratevi di trovare un meccanico che conosca l'elettronica della BMW: è stato fondamentale per risolvere il mio problema. Fidatevi di me: una volta sistemati, vi chiederete perché non l'avete fatto prima!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per l'utile aggiornamento! Ho finalmente riparato la mia BMW e volevo condividere con voi come è andata a finire. Questa volta sono andato da un meccanico certificato BMW e che differenza! Hanno trovato lo stesso problema che hai menzionato tu, un motore della pinza del freno difettoso. La riparazione mi è costata circa 600 euro, un po' di più rispetto alla tua, ma hanno anche trovato e sistemato alcuni cavi corrosi mentre lo facevano. L'intera operazione è durata due giorni, ma ne è valsa la pena. Ora funziona tutto alla perfezione, il freno di stazionamento, l'assistenza alla salita, tutto quanto. Non ci sono più spie sul cruscotto. Devo ammettere che temevo che il problema fosse molto più grave, quindi sono piuttosto sollevato. Stranamente, mentre aspettavo in officina, è arrivato un altro ragazzo con lo stesso identico problema sulla sua Serie 3! Immagino che questi motori del freno di stazionamento siano un punto debole comune. Sono davvero contento di aver chiesto consiglio qui, mi ha aiutato a sapere cosa aspettarmi e a non farmi fregare. Ora posso davvero godermi la guida della mia auto senza preoccuparmi di quelle spie!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Posso capire questo problema, ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2010 lo scorso inverno. Il freno di stazionamento elettrico si è guastato completamente e, proprio come il tuo, ha attivato diversi avvisi di sistema. L'ho portata dal mio meccanico, che ha diagnosticato un motore elettrico difettoso nella pinza del freno. Questi motori possono bloccarsi nel tempo a causa della corrosione e dell'usura generale. La parte difficile era che non si trattava di una semplice sostituzione del motore, ma di sostituire l'intero gruppo della pinza perché il motore è integrato in essa. Si trattava sicuramente di un lavoro di riparazione serio, dato che il sistema frenante è un componente critico per la sicurezza. La riparazione ha richiesto circa un giorno e mezzo perché è stato necessario spurgare l'impianto frenante e ricalibrare il modulo del freno di stazionamento. Assicuratevi che chiunque lavori al problema abbia esperienza con i sistemi elettronici BMW, la parte di calibrazione è fondamentale. Inoltre, fate controllare entrambi i lati, perché spesso questi motori si guastano su entrambe le pinze allo stesso chilometraggio. Non saltate questa riparazione: guidare senza un freno di stazionamento funzionante non è sicuro, inoltre queste funzioni di assistenza sono importanti per la guida quotidiana.
(Tradotto da Inglese)