PauWa
Il filtro antiparticolato della Seat Alhambra si accende e lo scarico fuma più del normale
Spia del motore di controllo accesa
Mancata rigenerazione del DPF
Forte odore di scarico
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Certo, posso raccontarvi di più. Finalmente ho risolto il problema del filtro antiparticolato (DPF) in officina. Non solo era necessario pulirlo, ma il filtro era danneggiato a causa dell'elevato chilometraggio e doveva essere sostituito. Il tutto mi è costato 1550 euro. Dopo la riparazione, la mia Leon ha ripreso a funzionare senza problemi. Non c'è più la spia del motore, non c'è più fumo nero e la potenza è tornata al massimo. È stata sicuramente la decisione giusta quella di far sostituire il DPF. Spero che questo vi sia d'aiuto! Buona fortuna con la vostra Alhambra! Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni! Certo, 1550 euro sono una bella somma, ma se poi tutto funziona davvero bene, mi sembra che ne valga la pena. Ho preso appuntamento con un'officina locale, che spero sia un po' più competente dell'ultima. Incrociate le dita e sperate che riescano a trovare e risolvere il problema rapidamente. Sarebbe un vero sollievo avere di nuovo l'Alhambra perfettamente funzionante senza questi fastidiosi sintomi. Se qualcun altro può consigliarmi dei buoni meccanici a Berlino, per favore fatemelo sapere! Cordiali saluti e grazie ancora per i suggerimenti!
(Tradotto da Tedesco)
@Ahmed
Ciao qualcuno ha qualche idea la mia sede auto Alhambra fare fumo nero ho sostituito turbo e valvola egr ma ancora fare fumo nero
Ciao Ahmed, dato che hai già sostituito il turbo e la valvola EGR, il fumo nero potrebbe essere dovuto a un filtro antiparticolato (DPF) intasato o danneggiato. Questo può causare una combustione incompleta del gasolio, con conseguente fumo nero. Consiglio di far controllare il DPF e di pulirlo o sostituirlo, se necessario. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?
(Tradotto da Inglese)
Ciao, io guido una Seat Leon Diesel del 2015 e ho avuto problemi simili: fumo nero, spia motore, perdita di potenza e problemi di rigenerazione del DPF. Nel mio caso, il filtro antiparticolato era completamente pieno a causa dell'elevato chilometraggio. Hanno pulito il DPF in officina e poi lo hanno rimontato. In alcuni casi, tuttavia, il DPF deve essere sostituito se è troppo danneggiato. È sicuramente una questione seria, perché un DPF malfunzionante può influire notevolmente sulle prestazioni del motore e causare danni a lungo termine. Fate controllare e pulire il filtro il prima possibile. Se necessario, sostituite il DPF. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)