100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

matthiasjung92

Il cattivo supporto motore è la causa del minimo irregolare della tua Vette?

Motore instabile

|

Guasto memorizzato

Ho bisogno di consigli, minimo irregolare e problemi di montaggio sulla Vette del 2004 Il motore della mia Corvette del 2004 (20.859 km) continua a girare in modo irregolare al minimo e a generare un codice di errore. Ho il sospetto che questi sintomi possano essere causati da un supporto motore o da una staffa di montaggio difettosi. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio ultimo meccanico, quindi preferirei avere un secondo parere prima di tornare. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili e ha confermato che si trattava di un guasto del supporto? In tal caso, quanto è costato la riparazione e hai dovuto sostituire più supporti in gomma contemporaneamente? Cerco esperienze reali prima di portarla da qualche parte.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


otto_feuer65

Ho avuto esattamente gli stessi problemi di vibrazioni sulla mia Corvette del 2007 la scorsa estate. Ho iniziato con un minimo irregolare che è peggiorato progressivamente. Inizialmente ho pensato che fossero le candele, ma la diagnosi ha mostrato un supporto motore lato passeggero difettoso che causava un disallineamento. L'usura del supporto stava creando un movimento eccessivo del motore, che ha influenzato i collegamenti dei sensori e ha generato codici. Una volta sostituiti il ​​supporto di montaggio e il supporto in gomma, il minimo si è stabilizzato e i codici sono scomparsi. Sicuramente era necessario sostituire entrambi i supporti anteriori poiché si deteriorano a velocità simili. Questo non è solo un problema di comfort, i supporti motore difettosi possono causare danni ai componenti della trasmissione e alle linee del carburante se non riparati. Il guasto del supporto si verifica in genere tra 60 e 80.000 miglia in questi modelli. Ti suggerisco di farlo controllare presto, poiché i sintomi che descrivi corrispondono ai classici modelli di deterioramento del supporto. Per riferimento, la riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina, inclusa la verifica dell'allineamento. Non è la riparazione più complessa, ma richiede l'attrezzatura adeguata per supportare il motore durante la sostituzione del supporto.

(Tradotto da Inglese)

matthiasjung92 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata sulla tua esperienza di usura del supporto. Ho avuto lo stesso problema e hai colto nel segno sui sintomi del minimo irregolare. Ho anche sostituito entrambi i supporti anteriori sulla mia 'Vette quando il lato passeggero si è rotto, poiché il meccanico ha detto che di solito vanno in coppia. Solo per curiosità, quanto è stato il costo totale della riparazione per la tua? Dopo aver riparato i problemi del supporto della trasmissione e della staffa di montaggio sulla mia, ho monitorato eventuali problemi di vibrazioni ripetute, ma finora tutto è rimasto liscio. Hai notato altri problemi dopo la riparazione iniziale?

(Tradotto da Inglese)

otto_feuer65

Volevo solo fare un follow-up, ho risolto completamente il problema del mio supporto motore difettoso! Dopo averlo portato da un meccanico che sapeva davvero cosa stava facendo, hanno scoperto che non era il supporto in sé, ma piuttosto un collegamento del cavo allentato a causare quei problemi di vibrazione. Sono costati solo 95 € per riparare il cablaggio difettoso, molto meno di quanto mi aspettassi dopo la mia esperienza di usura del supporto la scorsa estate. Il minimo irregolare è completamente scomparso una volta che hanno fissato correttamente il collegamento della spina. Non ci sono più codici di errore. Una soluzione molto più semplice che dover sostituire di nuovo i supporti motore. Se stai ancora monitorando il tuo, potrebbe valere la pena fargli controllare anche i collegamenti elettrici, poiché i sintomi possono essere molto simili al guasto del supporto in gomma. Non ho avuto altri problemi da quella riparazione. Il motore ora funziona in modo super fluido al minimo. Dimostra solo che a volte ciò che sembra un serio problema al supporto può in realtà essere qualcosa di molto più basilare. È sempre bene ottenere una diagnosi approfondita prima di sostituire componenti importanti.

(Tradotto da Inglese)

matthiasjung92 (Autore)

Grazie a tutti per i consigli! Finalmente ho risolto il problema della mia Vette la scorsa settimana. L'ho portata da un nuovo meccanico che ha individuato subito il vero problema, si è scoperto che avevo sia un supporto motore rotto che un collegamento sensore allentato. Hanno riparato la staffa di montaggio, sostituito entrambi i supporti in gomma e fissato correttamente tutti i collegamenti. L'intera riparazione ha richiesto circa 5 ore e un costo totale di 850 €, inclusi pezzi di ricambio e manodopera. Non è economico, ma ne vale sicuramente la pena. I problemi di vibrazione sono completamente scomparsi e il minimo è perfettamente regolare. Non compaiono più nemmeno codici di errore. Ho imparato la lezione sul rivolgersi a meccanici qualificati che conoscono questi motori. La prima officina in cui sono andato non ha notato affatto il collegamento allentato e voleva solo sostituire tutto. Questo nuovo ragazzo si è effettivamente preso il tempo di diagnosticare correttamente entrambi i problemi. La guido da due settimane senza alcun problema. Consiglio vivamente a chiunque abbia sintomi simili di farla controllare il prima possibile, aspettare rischia solo di danneggiare ulteriormente altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Marche di auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati