FWinterX
Il caos dei fari della Range Rover Hybrid: Disallineamento e sfarfallio
Gli anabbaglianti e gli abbaglianti sembrano troppo alti o troppo bassi
Luci fioche o tremolanti
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi ai fari. Le informazioni sul modulo di controllo e sul cablaggio sono molto utili, sembra proprio quello che potrebbe accadere alla mia. Posso chiederti quanto ti è costata la riparazione alla fine? Sto solo cercando di farmi un'idea di quello che potrei aspettarmi in termini di costi. Inoltre, hai riscontrato altri problemi elettrici da quando l'hai riparata? La mia Range Rover si è comportata abbastanza bene, ma questi problemi elettrici iniziano a preoccuparmi un po'. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Sono felice di aggiornarvi! Le riparazioni si sono rivelate piuttosto ragionevoli rispetto a quanto mi aspettavo. Il modulo di controllo dei fari e il lavoro di ricablaggio sono costati circa 102,50 €, compresa la sostituzione della lampada A difettosa. La notizia migliore è che da quando è stato riparato, tutto funziona perfettamente, compresi quei fastidiosi problemi agli indicatori di direzione che mi facevano impazzire! Capisco perfettamente la tua preoccupazione per i problemi elettrici. Da quando ho risolto il problema, non ho avuto altri problemi elettrici. La mia Range Rover funziona a meraviglia. Lo specialista sapeva davvero il fatto suo e ha fatto la differenza avere qualcuno che capisce davvero questi sistemi elettrici complessi. Tieni d'occhio la situazione, ma una volta che l'hai fatta sistemare da qualcuno che conosce le Range Rover, dovresti essere a posto. Queste auto sono fantastiche quando tutto funziona come dovrebbe! Fatemi sapere come va con la vostra! Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per l'aggiornamento dettagliato! In effetti è un sollievo sapere del costo, immaginavo che sarebbe stato molto più costoso. Ed è davvero rassicurante sapere che non hai più avuto problemi elettrici da quando l'hai riparata. In effetti, sono appena tornato da un meccanico specializzato. Avevi ragione, era il modulo di controllo a causare tutti i problemi. Hanno trovato dei danni causati dall'acqua che avevano corroso anche i collegamenti. Ci sono volute circa tre ore per sistemare il tutto, ma wow, che differenza! Ora i fari sono luminosissimi e perfettamente allineati. Anche gli indicatori di direzione funzionano di nuovo correttamente. Il meccanico ha anche controllato tutto e ha detto che il resto dell'impianto elettrico sembra a posto, quindi si spera che questi problemi siano finiti. Grazie ancora per il vostro aiuto, mi ha davvero indirizzato nella giusta direzione e mi ha evitato di diventare ancora più frustrato con il mio meccanico abituale! Mi raccomando!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Range Rover Sport Hybrid del 2017 (178k km). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato il mese scorso. In officina hanno scoperto che non si trattava di un semplice problema di allineamento, ma che il modulo di controllo dei fari era in avaria e che c'erano alcuni collegamenti elettrici corrosi. Lo sfarfallio e l'oscuramento erano i maggiori segnali di allarme. Hanno dovuto sostituire il modulo e ricablare alcune sezioni. Si tratta di un problema elettrico serio che può peggiorare se non viene risolto correttamente. Gli indicatori di direzione che fanno i capricci sono collegati allo stesso sistema elettrico, quindi è logico che si comportino male anche loro. Suggerisco di rivolgersi a un'officina specializzata in impianti elettrici della Range Rover. Un meccanico normale potrebbe non accorgersi dei problemi elettrici sottostanti e cercare di riallineare le luci, senza risolvere il vero problema. In bocca al lupo per la riparazione.
(Tradotto da Inglese)