I sistemi di sicurezza della BMW iX non funzionano con problemi di accelerazione

Ciao a tutti! Ho avuto a che fare con qualcosa di molto simile sulla mia BMW i4 del 2018 il mese scorso. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, accelerazione a scatti, guasti all'ASC e all'ABS. La diagnostica ha mostrato che il relè dell'ASC era difettoso, causando questi problemi a cascata. Ho dovuto far sostituire il relè in officina. Sebbene non sia la riparazione più costosa per una BMW, non è certo qualcosa da ignorare, dato che riguarda i sistemi di sicurezza fondamentali. La riparazione ha richiesto circa 4 ore e in seguito è stato necessario ricalibrare i sistemi. La buona notizia è che una volta riparato, tutti questi problemi sono scomparsi completamente. Ora la mia auto funziona senza problemi e senza codici di errore. Visti i sintomi, suggerisco vivamente di far controllare il relè ASC. È meglio risolvere il problema prima che dopo. È solo la mia esperienza, spero che questo vi aiuti a prendere una decisione. Cordiali saluti

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono felice di sapere che hai risolto. I sintomi sembrano esattamente quelli che sto affrontando io. Se non ti dispiace, quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altre stranezze? Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di darti un aggiornamento! L'intera riparazione è costata 90 €, onestamente non così dolorosa come mi aspettavo per una riparazione BMW. Il meccanico è stato perfetto nel diagnosticare il relè ASC difettoso e da quando l'ha sistemato, la mia i4 funziona come un sogno. Quell'avviso di manutenzione del sistema ASC che mi stava facendo impazzire? Ora è completamente sparito. L'accelerazione dell'auto è di nuovo fluida e sia l'ASC che l'ABS funzionano perfettamente. Ho percorso circa 3.000 km dalla riparazione e non c'è stato un singolo problema o spia di avvertimento. È un tale sollievo non doversi più preoccupare di quei sistemi di sicurezza. La riparazione valeva sicuramente ogni centesimo e sono davvero contento di non aver rimandato oltre. Fammi sapere se alla fine riesci a far riparare la tua, sarei curioso di sapere se risolve anche i tuoi problemi! Abbi cura di te!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per tutti i dettagli! Li apprezzo davvero. In realtà, ieri ho stretto i denti e ho portato la mia iX da un altro meccanico. Avevi ragione, era il relè ASC a causare tutti i problemi! La riparazione è stata abbastanza simile a quella che hai descritto, anche se la mia è costata un po' di più, 120 €. Il meccanico è stato molto attento e ha persino individuato un collegamento allentato nel sistema che ha riparato senza costi aggiuntivi. L'intera riparazione ha richiesto circa 5 ore, ma wow, che differenza! Dopo l'ho portata a fare un giro di prova e sembrava un'auto completamente diversa. Niente più sobbalzi in accelerazione e tutte le spie di avvertimento sono finalmente sparite. Ora ABS e ASC funzionano perfettamente. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di farla controllare. Mi sento decisamente molto meglio alla guida ora che è tutto a posto! I migliori auguri!

(Tradotto da Inglese)