helenawerner66
I sensori delle portiere della BMW i8 causano il caos nel sistema di chiusura
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
helenawerner66 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il problema del cablaggio sembra esattamente quello con cui potrei avere a che fare io, soprattutto perché i miei sintomi coincidono con i tuoi. Ho intenzione di portarla da un concessionario BMW certificato la prossima settimana. Per curiosità, ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? E tutto funziona regolarmente da quando l'hanno riparata? Voglio essere sicuro di essere preparato per quello che succederà, sia per il mio portafoglio che per la mia tranquillità!
(Tradotto da Inglese)
helmutfuchs1
Ciao di nuovo! Grazie per aver chiesto informazioni sul follow-up. Sono felice di poter affermare che da quando è stato riparato, il sistema di porte della mia i3 funziona perfettamente, senza più avvisi insoliti o problemi di chiusura! In realtà, la riparazione si è rivelata molto più semplice (e meno costosa!) di quanto previsto inizialmente. Il meccanico ha scoperto che si trattava solo di un segnale di contatto difettoso causato da un cavo di collegamento danneggiato. La riparazione mi è costata solo 95 €, il che è stato un enorme sollievo perché temevo che fosse necessario sostituire l'intero cablaggio come avevano pensato in un primo momento. Credetemi, so quanto possano essere fastidiosi questi problemi ai sensori, ma farli diagnosticare correttamente da uno specialista BMW è stata sicuramente la mossa giusta. Ormai sono tre mesi che guido senza un solo messaggio di avviso della porta. Assicuratevi solo che controllino accuratamente tutti i collegamenti, a volte sono queste semplici correzioni a risolvere quello che sembra un problema grave. Spero che anche voi riceviate le stesse buone notizie quando porterete la vostra auto in officina! Fateci sapere come va a finire.
(Tradotto da Inglese)
helenawerner66 (Autore)
Volevo solo aggiornare tutti sul mio problema alla portiera della BMW i8. Finalmente l'ho fatta controllare dal concessionario e wow, che sollievo! Il problema non era così grave come temevo. Si è scoperto che uno dei sensori della portiera si era danneggiato a causa di un'infiltrazione d'acqua attraverso una guarnizione usurata. Il meccanico ha riparato la guarnizione e sostituito il sensore difettoso, in modo molto più semplice rispetto alla sostituzione dell'intero cablaggio. Il tutto è costato circa 300 euro, che onestamente mi è sembrato un affare considerando tutto lo stress che stava causando. Il lavoro è durato circa tre ore e hanno anche pulito la corrosione che hanno trovato mentre lo facevano. Ora l'auto funziona perfettamente, non ci sono più avvisi insoliti sulle porte e il blocco automatico funziona di nuovo a meraviglia. Sono davvero contento di non aver provato a ripararla da solo o di essere tornato dal mio vecchio meccanico. A volte pagare un po' di più per un tecnico certificato fa davvero la differenza. Grazie ancora per tutti i consigli, mi avete aiutato a evitare quello che avrebbe potuto essere un grattacapo molto più grande!
(Tradotto da Inglese)
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helmutfuchs1
Possiedo una BMW i3 ibrida del 2017 e il mese scorso ho riscontrato un problema simile al sensore della porta. Dalla visita in officina è emerso che si trattava di un collegamento difettoso del cablaggio tra la porta e la scocca principale. La guaina di gomma che protegge il cablaggio si era deteriorata, causando problemi di connessione intermittente con i sensori delle porte. Il meccanico ha trovato connettori corrosi e cavi danneggiati nella zona dello stipite della porta. È stato necessario sostituire l'intero cablaggio della porta e riprogrammare il modulo di controllo della porta. Non è stata una soluzione rapida, hanno impiegato quasi un giorno intero per completare il lavoro. Anche se non si tratta di un problema meccanico grave, è sicuramente qualcosa che richiede un'attenzione adeguata poiché influisce sulle funzioni di sicurezza. Il mio suggerimento è di farlo controllare da un tecnico BMW certificato. Questi problemi al sensore della porta possono essere difficili da diagnosticare perché i sintomi spesso indicano più cause possibili. Non tentare di risolvere il problema con il fai-da-te, perché il sistema di controllo delle porte è piuttosto complesso in queste auto ibride.
(Tradotto da Inglese)