I segnali di allarme della batteria della BMW X2 indicano un sensore guasto

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2016. I sintomi erano esattamente come i tuoi, messaggi di avviso, luci fioche e problemi di avviamento. L'ho fatta diagnosticare in un'officina e si è scoperto che il sensore della batteria era effettivamente difettoso. Non leggeva correttamente il livello di carica, il che ha fatto impazzire il sistema informatico dell'auto. Il sensore ha dovuto essere sostituito completamente insieme ad alcune riparazioni del cablaggio. La riparazione non è stata particolarmente complicata, ma era importante affrontarla rapidamente perché un sensore difettoso può scaricare completamente la batteria. Nel mio caso, i meccanici hanno anche testato l'alternatore e la batteria, entrambi a posto. L'intera riparazione ha richiesto circa mezza giornata. Non è un problema molto serio se preso in tempo, ma ignorarlo potrebbe lasciarti bloccato da qualche parte quando la batteria si scarica completamente. Non aspettare troppo a lungo per farlo controllare, ho imparato che questi sintomi in genere non si risolvono da soli e possono potenzialmente danneggiare altri componenti elettrici se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Mi chiedevo, se non ti dispiace, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato bene da quando l'hai riparata o hai notato altre stranezze elettriche? Il consiglio di controllare rapidamente prima che influisca su altri componenti ha molto senso. Ci penserò sicuramente prima piuttosto che dopo.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di condividere un aggiornamento. Ho preso la palla al balzo e l'ho fatto riparare, mi è costato 315 € per la sostituzione del sensore della batteria. Soldi ben spesi però, perché ora tutto funziona perfettamente! Non ci sono più spie, non c'è più l'oscuramento e l'auto si avvia come un incantesimo ogni mattina. È buffo, anch'io all'inizio ero titubante sul da farsi, ma onestamente ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. La mia X1 del 2016 non ha mostrato un solo problema elettrico dopo la riparazione, avvenuta circa un anno fa. I meccanici ci hanno spiegato che questi sensori possono essere piuttosto difficili nelle BMW, ma una volta sostituiti correttamente, di solito non presentano problemi. Se riscontrate gli stessi sintomi che ho riscontrato io, non rimandate troppo a lungo. Sono stato fortunato perché la batteria e l'alternatore non sono stati danneggiati, ma ho sentito storie di persone che hanno aspettato troppo e si sono ritrovate con conti più salati. È meglio risolvere subito il problema, non so se mi spiego. Non esitate a chiedere se avete altre domande! Sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di una BMW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Sai cosa? In realtà ho fatto riparare la mia ieri dopo la nostra chiacchierata. Questa volta sono andato da un altro meccanico, specializzato in auto europee. È stato un vero sollievo aver risolto il problema! L'intera esperienza è stata migliore di quanto mi aspettassi. Si è scoperto che avevi ragione, era il sensore della batteria, proprio come il tuo. Hanno anche effettuato un controllo completo dell'impianto elettrico. Il conto totale è stato di circa 300, abbastanza vicino a quello che hai pagato tu. La parte migliore? La mia auto funziona di nuovo come nuova. Non ci sono più messaggi di avvertimento spaventosi, le luci sono luminose e fisse e la mattina si accende immediatamente. Il meccanico mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto, il che è stato piacevole dopo la mia ultima esperienza. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua storia, mi ha dato la spinta necessaria per risolvere il problema prima che si trasformasse in un problema più grave. A volte si ha bisogno di essere rassicurati da qualcuno che ha vissuto la stessa situazione, giusto?

(Tradotto da Inglese)