I proprietari della BMW iX1 segnalano guasti critici al sistema FlexRay

Ciao a tutti! Ho avuto qualche esperienza con gli EV (qualche esperienza con le riparazioni). Ho affrontato qualcosa di simile con la mia BMW i4 2020 l'anno scorso. Quei gremlins elettrici possono essere super frustranti! Il mio sistema audio faceva le bizze e ricevevo anche messaggi di errore insoliti. Ho scoperto che si trattava di una connessione allentata in uno dei cablaggi principali, la spina non era inserita correttamente dopo alcuni lavori precedenti. L'ho portata nella mia officina abituale e l'hanno diagnosticata con i loro strumenti diagnostici. Una volta individuato il problema, la riparazione non è stata troppo complessa: hanno dovuto risistemare e fissare correttamente alcuni collegamenti. Mi è costato circa 95 euro per l'intera operazione, compreso il tempo di diagnosi. Prima di poterti aiutare in modo più specifico con il tuo iX1, potresti dirci quali sono i codici di errore che ricevi? Quali codici di errore stai ricevendo? Quando sono iniziati questi problemi? Hai fatto qualche intervento recente sull'auto? Ho familiarità con alcune BMW EV (ho posseduto anche una iX3), quindi forse posso indirizzarti nella giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia iX1 è stata sottoposta a regolare manutenzione (l'ultimo servizio è stato effettuato 2 settimane fa) e ha 153968 KM all'attivo. Ricevo principalmente il codice di errore U0428, ma anche alcuni errori di comunicazione insoliti. Non ho fatto alcun lavoro di recente oltre alla regolare manutenzione. Il problema è iniziato all'improvviso durante la guida: prima si è interrotto l'audio, poi il climatizzatore è impazzito e infine sono comparsi gli avvisi sul cruscotto. Ho guidato veicoli elettrici per un po' di tempo, ma questo problema mi ha lasciato perplesso. La scansione diagnostica ha mostrato qualcosa di specifico sul bus di comunicazione? Mi chiedo se non valga la pena di controllare prima i collegamenti del cablaggio prima di procedere a riparazioni più costose.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sulla tua iX1. Quando hai menzionato quel codice U0428, mi hai sicuramente fatto suonare un campanello d'allarme, è esattamente quello che vedevo anche sulla mia i4! Sai cosa è interessante, anche i miei problemi sono iniziati dal nulla mentre guidavo, proprio come i tuoi. Prima l'audio è diventato completamente silenzioso, poi tutto il resto ha iniziato a fare i capricci. La somiglianza è piuttosto sorprendente, soprattutto perché anche la tua auto è stata correttamente mantenuta come la mia. Nel mio caso, la scansione diagnostica ha evidenziato problemi al bus di comunicazione, ma ecco il punto, in realtà non era il bus FlexRay il colpevole (che è quello che inizialmente sospettavo anch'io). I tecnici hanno scoperto che l'acqua era entrata in uno dei blocchi di connettori principali sotto il cofano. Aveva causato un po' di corrosione sui pin, che stava interferindo con i segnali. Dato quello che stai descrivendo, consiglierei sicuramente di controllare prima quei collegamenti. La mia riparazione è stata relativamente semplice una volta che hanno trovato il vero problema. Lo strumento diagnostico ha mostrato tutti i tipi di errori di comunicazione, ma tutto si è ridotto a quel connettore corroso. Dal momento che stai riscontrando sintomi e codici di errore simili, potrebbe valere la pena fargli controllare i blocchi dei connettori, in particolare intorno alle aree principali del cablaggio. È molto più economico da riparare che sostituire i componenti FlexRay e, secondo la mia esperienza, sono spesso questi problemi più semplici a causare i problemi più grandi. Vuoi che ti dica quali aree specifiche hanno controllato sul mio? Potresti risparmiare un po' di tempo di diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Le informazioni sui blocchi dei connettori sono davvero utili e mi fanno sperare che la soluzione sia più semplice di quanto temessi. Sì, per favore condividi quali aree hanno controllato sul tuo! Sono davvero sollevato di sapere che potrebbe non essere un problema di FlexRay. Il fatto che i sintomi siano così simili mi fa pensare che tu abbia ragione con la teoria del connettore. Domani la prenoterò in officina e mi assicurerò che controllino prima i blocchi dei connettori, soprattutto alla luce dei codici di errore simili. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha risparmiato molte preoccupazioni su riparazioni potenzialmente importanti. Vi farò sapere cosa troveranno quando la controlleranno. Questi veicoli elettrici sono fantastici quando funzionano bene, ma quando si manifestano i guasti elettrici possono essere davvero snervanti! Speriamo che si tratti solo di un problema di connessione, come nel tuo caso.

(Tradotto da Inglese)