I problemi invernali della Boxster: Riscaldatori e spie morti

Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Cayman S del 2007. I sintomi erano identici, i vetri riscaldati e il riscaldamento degli specchietti hanno smesso di funzionare contemporaneamente. L'ho portata dal mio specialista Porsche abituale e hanno trovato connessioni ossidate sul connettore dello specchietto, oltre a un cavo danneggiato vicino alla cerniera della porta. Il cavo si era usurato a causa dei ripetuti movimenti della portiera nel corso degli anni. La riparazione ha comportato la sostituzione della sezione del cablaggio e la pulizia/riparazione dei collegamenti dello specchietto. Non si è trattato di una riparazione importante, ma più che altro di un intervento di manutenzione. Questi problemi sono abbastanza comuni su quella generazione di Porsche a causa della disposizione dei cablaggi. Suggerirei di rivolgersi a un affidabile specialista Porsche indipendente piuttosto che al concessionario. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare il problema abbastanza rapidamente, dato che si tratta di un problema noto. La riparazione ha richiesto circa 3 ore presso il mio negozio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! È davvero utile. Ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare per la riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hanno riparata? Sto cercando di capire se devo aspettarmi altri problemi con la mia Boxster.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, sono felice di aiutarti con questi dettagli. Dopo il mio ultimo post, ho riesumato la fattura: mi è costata esattamente 155€ per risolvere il problema del riscaldamento degli specchietti. Il meccanico ha trovato un cavo di collegamento danneggiato e alcune connessioni ossidate sul vetro dello specchietto, ma una volta risolto, tutto ha funzionato perfettamente. Niente più specchietti freddi in inverno! E per rispondere all'altra domanda, no, da allora non ho avuto altri problemi elettrici. La riparazione sembra aver risolto completamente il problema. Ho guidato la mia Cayman S per oltre un anno con zero problemi legati al riscaldamento. Questi particolari problemi di cablaggio sono piuttosto comuni sulla nostra generazione di Porsche, ma una volta riparati correttamente, tendono a rimanere tali. Non preoccupatevi troppo di problemi futuri, ma assicuratevi di trovare un buon specialista Porsche che sappia cosa sta facendo. Il mio meccanico ha detto che si tratta di riparazioni piuttosto semplici se si sa cosa cercare.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto le informazioni! Dopo aver ricevuto tutti questi consigli, ho deciso di abboccare all'amo e ieri ho portato la mia Boxster da un altro meccanico, uno specialista Porsche che mi ha consigliato. Come hai detto tu, si trattava di un problema di cablaggio. Hanno trovato dei cavi usurati vicino alla cerniera della porta e dei collegamenti corrosi nel gruppo dello specchietto. Il conto totale è stato di circa 180€, che non è stato così grave come temevo. Hanno risolto il problema in circa 4 ore e ora tutto funziona di nuovo alla perfezione. I vetri e gli specchietti riscaldati funzionano come nuovi! Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato esattamente la causa del problema. È un vero sollievo aver risolto il problema prima dell'arrivo dell'inverno. E finalmente ho trovato un meccanico di cui mi posso fidare, è stato super professionale e non ha cercato di vendermi altro. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha davvero aiutato a sapere cosa aspettarmi e mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere il problema!

(Tradotto da Inglese)