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gerhard_held3

I problemi elettrici della Smart Fortwo sono riconducibili a un sensore pioggia difettoso

Problemi con la mia Smart Fortwo Diesel del 2005 (65477 km), di recente sono iniziati diversi problemi elettrici. L'elettronica dell'auto fa i capricci: i tergicristalli non funzionano in modalità automatica, i fari si accendono all'improvviso e l'illuminazione del tachimetro non si regola. Sono abbastanza sicuro che si tratti di un sensore malfunzionante, in particolare il sensore delle luci piovane. Ho effettuato alcune riparazioni discutibili durante l'ultima visita dal meccanico e ora mi chiedo se qualcuno ha riscontrato problemi simili con questi componenti dell'auto. Vorrei avere consigli sui costi di riparazione tipici e sulla complessità della riparazione di questo problema del sensore dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

christophermueller3

Ho avuto gli stessi sintomi di guasto elettrico sulla mia Smart ForFour CDI del 2008. Le bolle sotto il gel pad del parabrezza, dove si trova il sensore di rilevamento della pioggia, causavano diversi malfunzionamenti elettronici. La causa principale era la penetrazione dell'umidità attraverso l'impermeabilizzazione deteriorata, che influiva sul gruppo di sensori automatici. Questo creava falsi segnali a diversi componenti dell'auto, tra cui i tergicristalli, il modulo di controllo delle luci e l'elettronica del cruscotto. La riparazione ha richiesto: Rimozione completa del vecchio cuscinetto del sensore, pulizia e asciugatura della superficie di montaggio, installazione di una nuova unità del sensore pioggia-luce, calibrazione completa del sensore del nuovo componente, risigillatura con un adesivo adeguato di tipo automobilistico Si trattava di un problema serio, poiché i danni causati dall'umidità possono diffondersi ad altri moduli elettronici se non vengono riparati. L'intero lavoro ha richiesto circa 4 ore in officina. Il gruppo di sensori è un'unità integrata, quindi non è possibile effettuare riparazioni parziali. Per la vostra Smart ForTwo, i sintomi corrispondono esattamente. Si consiglia di farlo controllare al più presto prima che l'umidità provochi ulteriori danni all'impianto elettrico.

(Tradotto da Inglese)

gerhard_held3 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho risolto questi problemi circa 6 mesi fa e da allora non sono più tornati. I sintomi corrispondono perfettamente a quelli che ho riscontrato io. Anche la mia Smart Fortwo aveva il gruppo di sensori guasto che causava anomalie elettriche insolite. Ti sei ricordato quanto ti è costata la riparazione completa? La mia è stata piuttosto costosa con la calibrazione del sensore e tutti i lavori correlati. Sei anche curioso di sapere se hai notato altre anomalie elettroniche dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

christophermueller3

La riparazione totale presso il mio negozio è stata di 62 € per la soluzione delle bolle sotto il gel pad. Molto più ragionevole di quanto mi aspettassi. Dopo aver riparato e calibrato correttamente il sensore luci-pioggia, tutti i problemi di guasto elettrico si sono completamente risolti. Il gruppo di sensori automatici ora funziona perfettamente, senza più problemi di attivazione dei tergicristalli o dei fari. La riparazione ha risolto definitivamente tutti i fastidiosi problemi elettrici di cui ho parlato nel mio primo post. Nei mesi successivi non sono comparsi nuovi problemi o guasti ai sensori. La chiave era assicurarsi che la superficie di montaggio fosse completamente asciutta e adeguatamente sigillata per evitare futuri problemi di umidità con i componenti dell'auto. Una corretta calibrazione dei sensori dopo l'installazione fa davvero la differenza nel funzionamento di questi sistemi elettronici. Sembra che la vostra esperienza di riparazione sia stata più costosa della mia. I diversi negozi hanno spesso tariffe diverse per questo tipo di lavori elettrici specializzati.

(Tradotto da Inglese)

gerhard_held3 (Autore)

Grazie per aver controllato! Finalmente ho risolto il problema la scorsa settimana. L'ho portata da un altro meccanico specializzato in elettronica delle Smart. Il costo totale della riparazione è stato di 420€, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, più alto del previsto, ma ne è valsa la pena per risolvere tutti i problemi elettrici. Il sensore malfunzionante era esattamente il colpevole. Hanno riscontrato un danno da acqua intorno all'intero gruppo di sensori che stava causando quegli insoliti guasti elettrici. Il meccanico mi ha mostrato come la vecchia guarnizione si fosse completamente deteriorata, lasciando che l'umidità intaccasse diversi componenti dell'auto. Il processo di riparazione è stato piuttosto esteso: Rimozione e sostituzione completa del gruppo di sensori, risigillatura completa dell'area di montaggio, calibrazione a livello di sistema di tutti i sensori automatici interessati, test di tutti i sistemi elettrici Ora funziona tutto perfettamente, niente più fari anomali, funzione tergicristalli corretta e tutta l'elettronica del cruscotto è tornata alla normalità. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che l'umidità potesse causare danni più estesi ad altri sistemi elettrici. Il meccanico mi ha consigliato di controllare annualmente le guarnizioni intorno agli altri sensori per individuare tempestivamente eventuali deterioramenti. Un buon consiglio preventivo che potrebbe aiutare altri a evitare problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

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