claradunkel4
I problemi della trasmissione della Jaguar E Pace sono riconducibili a un sensore difettoso
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
claradunkel4 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il mio chilometraggio è di 51008 KM e l'auto ha fatto il primo tagliando il mese scorso. Dopo aver letto di sintomi simili, sospetto che i miei problemi di cambio marcia siano più gravi di un semplice problema di olio. Il rumore di strusciamento si verifica costantemente indipendentemente dalla temperatura del motore e gli avvisi del sensore del cambio persistono anche dopo il recente controllo di manutenzione. I problemi al cambio automatico sono iniziati all'improvviso la scorsa settimana, il che mi fa pensare che sia più probabile un sensore difettoso o un problema elettronico piuttosto che un'usura graduale. Finora non sono state riscontrate perdite d'olio sotto l'auto, ma i problemi di surriscaldamento e le cambiate brusche stanno peggiorando.
(Tradotto da Inglese)
juliusklein2
Grazie per questi ulteriori dettagli. Sembra diverso dal caso della mia F Pace, soprattutto perché i problemi alla trasmissione sono comparsi all'improvviso dopo una recente revisione. L'andamento dei rumori di rettifica e degli avvisi persistenti dei sensori, unito al fatto che il problema è iniziato subito dopo il tagliando, fa pensare più a un malfunzionamento elettrico o dei sensori che a un problema meccanico. Nel mio caso, gli avvisi del cambio automatico si sono risolti subito dopo il tagliando dell'olio, mentre il vostro peggiora nonostante la recente manutenzione. Alla luce di queste nuove informazioni, consiglio vivamente di far controllare la rete di sensori della trasmissione. Quando, mesi dopo, la mia F Pace ha avuto un altro problema, si è scoperto che l'umidità aveva danneggiato uno dei connettori del modulo di controllo della trasmissione, causando sintomi simili. La riparazione ha comportato la sostituzione di diversi sensori e la pulizia dei collegamenti elettrici. Il fatto che i problemi di cambio marcia siano costanti indipendentemente dalla temperatura è particolarmente indicativo. Un sensore dell'olio della trasmissione difettoso o un problema di cablaggio potrebbero sicuramente causare questi sintomi, in quanto il modulo di controllo riceve letture di temperatura errate e regola i modelli di cambio in modo inappropriato. Considerate la possibilità di richiedere una scansione diagnostica completa incentrata sul sistema di controllo della trasmissione. In base alla mia esperienza, la diagnosi e la riparazione di questi problemi elettrici della trasmissione costano in genere tra i 400 e gli 800 euro, a seconda dei componenti da sostituire.
(Tradotto da Inglese)
claradunkel4 (Autore)
Grazie per la spiegazione dettagliata. Dopo aver sentito la sua esperienza con i problemi elettrici, mi sento più sicuro della mia diagnosi. Ho appena prenotato un appuntamento con il concessionario per la prossima settimana, chiedendo specificamente di controllare il sistema di sensori della trasmissione e i collegamenti elettrici. Il consulente di assistenza ha detto di aver riscontrato diversi casi di collegamenti difettosi del sensore del cambio nei modelli ibridi più recenti, il che corrisponde a quanto descritto da te. La costanza dei miei problemi di cambio marcia a prescindere dalla temperatura suggerisce un problema elettrico piuttosto che meccanico. Mi assicurerò che eseguano una scansione diagnostica completa del sistema di controllo del cambio automatico. La fascia di prezzo da lei indicata per la riparazione della trasmissione elettrica sembra ragionevole e preferirei risolvere il problema ora piuttosto che rischiare danni più costosi. Queste informazioni su problemi simili legati ai sensori della trasmissione mi aiuteranno a discutere meglio il problema con i tecnici. Vi aggiornerò quando avranno diagnosticato correttamente i problemi di surriscaldamento e stabilito quali componenti specifici della trasmissione necessitano di attenzione.
(Tradotto da Inglese)
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juliusklein2
L'anno scorso ho avuto una situazione molto simile con la mia Jaguar F Pace Hybrid del 2021. Avendo una certa esperienza con i problemi alla trasmissione, ho riconosciuto subito i sintomi da voi descritti. Il rumore di stridio e il cambio brusco erano identici a quelli che ho riscontrato io. Dopo la scansione dei codici di errore, anche il sensore della temperatura della trasmissione ha mostrato delle irregolarità, ma la causa reale si è rivelata molto più semplice: il livello dell'olio della trasmissione era molto basso. L'officina ha effettuato un'ispezione approfondita e ha scoperto che l'olio della trasmissione era al di sotto del livello minimo, causando problemi di surriscaldamento e facendo scattare gli avvisi del sensore. Hanno eseguito un cambio completo dell'olio della trasmissione e un reset del sistema. Il costo totale della riparazione è stato di 365 € e ha risolto completamente tutti i sintomi. Per poterti aiutare meglio con il tuo caso specifico, potresti condividere con noi i seguenti dati: Il chilometraggio attuale della sua E Pace, Quando è stato effettuato l'ultimo tagliando alla trasmissione, I problemi sono più evidenti quando il motore è freddo o caldo, Ha notato perdite di olio della trasmissione sul posto di parcheggio Questi problemi alla trasmissione devono essere affrontati rapidamente per evitare danni più gravi al cambio. Se non vengono controllati, i bassi livelli dell'olio possono causare costi significativi per la riparazione della trasmissione.
(Tradotto da Inglese)