I problemi della batteria del Caddy DTS nonostante la nuova cella di alimentazione

Ho avuto problemi simili sulla mia Cadillac CTS del 2005 con motore da 3,6 litri. I sintomi iniziali di bassa tensione corrispondevano esattamente, luci fioche e avviamenti deboli, nonostante la batteria nuova. Una scansione diagnostica del veicolo ha rivelato che il sensore di tensione della batteria inviava letture errate al computer. Ciò causava una carica impropria dell'alternatore. Il sensore fa parte del gruppo cavi negativi della batteria e deve essere sostituito completamente quando è difettoso. Puoi eseguire test di base della batteria a casa: controlla i collegamenti dei terminali della batteria per corrosione, misura la tensione tra i terminali (dovrebbe indicare 12,6 V quando è spento, 13,7-14,7 V durante il funzionamento), cerca cavi della batteria allentati o danneggiati, monitora l'indicatore di tensione del cruscotto per fluttuazioni insolite. Questo era un problema serio che richiedeva attenzione immediata. Se non riparato, può danneggiare l'alternatore e i sistemi elettrici. Il sensore di tensione difettoso può far lavorare troppo il sistema di ricarica o caricare troppo poco la batteria. Consiglierei di farlo controllare da un professionista in grado di diagnosticare correttamente il sistema di ricarica. Hanno bisogno di attrezzature specializzate per testare la funzione del sensore di tensione e la comunicazione con il computer del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la risposta dettagliata sul problema del sensore di tensione. La mia situazione sembra identica. L'ho portata in officina e hanno confermato la stessa diagnosi, sensore difettoso nel gruppo cavi della batteria. L'hanno riparato rapidamente e ora l'auto parte perfettamente, inoltre tutti i sistemi elettrici sono tornati alla normalità. Mi chiedevo solo se ti dispiacerebbe condividere quanto è costata la riparazione nel tuo caso. Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hai riparata? Nessun problema ricorrente di carica della batteria o altri problemi elettrici?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito. Sì, i miei problemi di salute della batteria sono stati completamente risolti dopo la sostituzione del sensore difettoso. La riparazione mi è costata 315 € per l'intervento completo, compresi manodopera e ricambi. Da allora la tensione della batteria è rimasta stabile e non ha più avuto problemi di avviamento dell'auto o dell'impianto elettrico. I meccanici hanno confermato che l'individuazione tempestiva del sensore della batteria difettoso ha evitato danni all'alternatore e ad altri componenti. Gli avvisi di bassa tensione sono scomparsi subito dopo la riparazione. I regolari controlli di manutenzione della batteria mostrano ora un andamento normale della carica. Sono passati 18 mesi dalla riparazione e la carica della batteria rimane costante. Non ci sono più luci che si affievoliscono o partenze deboli. I valori di tensione rimangono esattamente dove dovrebbero essere, intorno ai 14 V durante il funzionamento. Vale sicuramente la pena di far diagnosticare e riparare il problema piuttosto che rischiare ulteriori problemi elettrici. Il mio consiglio è di continuare a monitorare l'indicatore di tensione di tanto in tanto, come buona pratica per individuare tempestivamente eventuali problemi futuri legati alla batteria.

(Tradotto da Inglese)

Qualche settimana fa ho portato la mia Cadillac dal mio meccanico di fiducia dopo aver ricevuto ottimi consigli qui sul sensore di tensione. La diagnosi è stata azzeccata, hanno trovato un sensore difettoso nel gruppo cavi negativi della batteria che stava causando tutti i miei problemi di avviamento ed elettrici. La riparazione è stata semplice. Hanno sostituito l'intero gruppo cavi con il nuovo sensore per un totale di 290€. Ora l'auto si avvia perfettamente e tutti i problemi elettrici sono scomparsi. La carica della batteria rimane stabile e le letture della tensione sono esattamente dove dovrebbero essere. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, ho risparmiato tempo con la diagnosi e ho evitato qualsiasi danno al mio alternatore o ad altri sistemi. La diagnosi del veicolo ha confermato che era il sensore e non la mia batteria abbastanza nuova a causare i problemi. Mi fa sentire meglio per averlo scoperto in anticipo. Da ora in poi terrò sicuramente d'occhio l'indicatore di tensione come precauzione, ma finora tutto funziona esattamente come dovrebbe.

(Tradotto da Inglese)