I problemi della batteria affliggono l'Infiniti JX Sono necessarie delle soluzioni

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Infiniti QX60 Hybrid del 2014 (in pratica la versione più recente della tua JX). Ho un po' di esperienza con le auto, ma mi affido principalmente al mio meccanico per le cose complesse. L'anno scorso, la mia auto presentava sintomi simili: avviamento debole, spegnimento delle luci e strani comportamenti elettrici. Si è scoperto che non si trattava solo della batteria, ma di un'unità di controllo difettosa che stava scaricando la batteria. La mia officina di fiducia ha effettuato la diagnosi e ha sostituito la centralina, con una spesa di circa 600 euro. Da allora, tutto funziona perfettamente. Qual è il vostro chilometraggio e avete notato altri problemi elettrici? Inoltre, hai notato qualche spia sul cruscotto? Queste informazioni mi aiuterebbero a darti un consiglio più specifico basato sulla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Il mio chilometraggio è di 69236 km e ho fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. Non ho ancora notato nessuna spia sul cruscotto, ma è bene sapere del problema della centralina che hai avuto tu. È sicuramente una cosa che terrò presente quando la porterò in officina. La batteria si è scaricata gradualmente o è stata più improvvisa? La mia sembra essere peggiorata nelle ultime due settimane, ma sto cercando di capire se devo farla controllare il prima possibile o se posso aspettare un po'.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, nella mia QX60 Hybrid del 2014 il consumo della batteria è stato decisamente più graduale. All'inizio è iniziato in modo piuttosto sottile, solo con occasionali spegnimenti delle luci, poi è peggiorato progressivamente nell'arco di 3-4 settimane, fino a quando non ho più potuto ignorarlo. Dato che la progressione è simile e che il vostro chilometraggio è abbastanza vicino al mio quando ho avuto il problema (avevo circa 73000 km), vi consiglio sinceramente di farla controllare prima che dopo. Ecco perché: nel mio caso, l'attesa ha peggiorato le cose perché i continui cicli di scaricamento e ricarica sottoponevano la batteria e il sistema di ricarica a uno stress supplementare. Ho imparato a mie spese che con questi sistemi ibridi, quello che sembra un semplice problema di batteria a volte può essere più complesso. Dato che ha menzionato che l'ultimo tagliando risale a 2 mesi fa, hanno fatto qualche controllo dell'impianto elettrico in quell'occasione? In caso contrario, farei sicuramente controllare il sistema elettrico ora, in modo da poterlo individuare per tempo, soprattutto se si tratta di un sistema elettrico piuttosto complesso come quello del nostro modello. Se il problema dovesse essere la centralina, come nel mio caso, non lasciatevi sconvolgere dal prezzo. Queste ibride possono essere un po' costose da riparare, ma di solito sono abbastanza affidabili una volta risolto il problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i consigli dettagliati! Mi hai convinto a chiamare il mio meccanico domani mattina e a farlo controllare il prima possibile. Non voglio assolutamente rischiare di peggiorare le cose aspettando. Non hanno fatto alcun controllo specifico dell'impianto elettrico durante l'ultima revisione, quindi probabilmente è un buon punto di partenza. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza con il problema dell'unità di controllo, almeno ora non sarò completamente scioccato se si rivelerà un problema anche per me. Il prezzo non sembra divertente, ma come hai detto tu, è meglio ripararlo correttamente e farlo funzionare di nuovo in modo affidabile. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)