I problemi del riscaldatore PTC della SQ7 provocano problemi di avviamento a freddo

Ho riscontrato problemi simili al sistema di riscaldamento con la mia Q8 50 TDI del 2017. Il guasto elettrico dell'elemento riscaldante ha causato esattamente questi sintomi, avviamenti a freddo bruschi e consumi di carburante più elevati. Il sistema di controllo della temperatura utilizza il riscaldatore ausiliario PTC per favorire il riscaldamento del motore e dell'abitacolo, particolarmente importante nei motori diesel. Quando si guasta, la gestione del motore compensa iniettando più carburante durante le partenze a freddo, il che spiega l'aumento dei consumi. La diagnosi ha rivelato un elemento riscaldante difettoso nel sistema HVAC. Ciò ha richiesto la rimozione di parti del cruscotto per accedere al gruppo del riscaldatore. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità di riscaldamento PTC, poiché i singoli elementi non possono essere sottoposti a manutenzione separatamente. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata. La riparazione ha richiesto due giorni interi in officina a causa del complesso smontaggio necessario per accedere ai componenti del sistema di riscaldamento. Dopo la sostituzione, sia il comportamento all'avviamento a freddo che il risparmio di carburante sono tornati alla normalità. Senza la riparazione, il funzionamento continuo rischia di danneggiare ulteriormente i componenti correlati e di sottoporre il motore a ulteriori sollecitazioni durante gli avviamenti a freddo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto un problema quasi identico sulla mia SQ7 del 2019. Il riscaldamento non funzionava correttamente, il consumo di carburante era terribile e le partenze a freddo erano terribili. Sono davvero contento di averla riparata perché i sintomi peggioravano di settimana in settimana. La riparazione ha risolto tutto nel mio caso e ha funzionato perfettamente negli ultimi 6 mesi. La sostituzione del riscaldatore PTC ha fatto un'enorme differenza, le partenze a freddo sono di nuovo regolari e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Hai per caso tenuto traccia dei costi di riparazione? Sarebbe interessante fare un confronto, dato che i prezzi sembrano variare parecchio. Inoltre, sono curioso di sapere se hai notato altri problemi da quando è stato sostituito l'elemento riscaldante.

(Tradotto da Inglese)

Dopo la sostituzione del riscaldatore PTC presso il mio concessionario, il sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente. Il costo della riparazione è stato di 350 euro, che copriva sia i pezzi di ricambio che la manodopera. In questo modo sono stati risolti tutti i problemi di guasto elettrico dell'elemento riscaldante di cui ho parlato in precedenza. I problemi di aria fredda sono completamente scomparsi dopo la riparazione. Le partenze a freddo sono ora perfettamente regolari e il consumo di carburante è sceso a livelli normali. Da quando la riparazione è stata completata, non sono emersi altri problemi nel mio sistema HVAC. L'investimento è valso sicuramente la pena, perché un riscaldatore ausiliario difettoso avrebbe potuto causare problemi più costosi. A chiunque abbia riscontrato sintomi simili, consiglio vivamente di far controllare e sostituire l'elemento riscaldante, se necessario, piuttosto che aspettare potenziali complicazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i suggerimenti. La settimana scorsa sono andato dal mio meccanico e ho fatto sostituire il riscaldatore PTC. L'intera riparazione ha richiesto circa 8 ore e mi è costata 420 euro. Il guasto elettrico era esattamente quello descritto da tutti voi. Ora il controllo della temperatura funziona perfettamente. Il mio meccanico ha riscontrato che il sistema HVAC presentava delle incrostazioni intorno all'elemento riscaldante che hanno reso la sostituzione un po' più complicata del solito. Hanno dovuto pulire tutto a fondo prima di installare la nuova unità. Le partenze a freddo sono finalmente tornate fluide e il consumo di carburante è diminuito notevolmente. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima dell'inverno: niente più aria gelida nell'abitacolo durante l'avviamento. La cosa migliore è che la spia del motore è finalmente spenta e l'auto sembra di nuovo nuova. Dopo la riparazione non si sono verificati altri problemi. Se qualcun altro riscontra problemi simili all'impianto di riscaldamento, vale sicuramente la pena di farlo controllare subito.

(Tradotto da Inglese)