I molteplici problemi della Freelander: sensore MAF o qualcosa di peggio?

Ciao! Ho un po' di esperienza con i Land Rover, possiedo una Discovery del 2006 con motore a benzina 2.0. L'anno scorso ho avuto problemi molto simili! Fumo nero, sobbalzi, stallo, tutto. Inizialmente ho pensato che fosse anche il sensore MAF, ma si è rivelato essere un cablaggio danneggiato. Alcuni cavi erano usurati e causavano ogni sorta di gremlin elettrici. Il mio meccanico ha trovato diversi punti in cui l'isolamento era completamente distrutto. Mi è costato circa 95 euro per il lavoro di riparazione, che non è stato poi così male considerando tutti i sintomi che stava causando. Ne è valsa la pena, ora l'auto funziona liscia come l'olio. Prima di trarre conclusioni, potresti dirci: hai scansionato i codici di errore? Quando sono iniziati questi sintomi? Succede di più quando il motore è freddo o caldo? Fammi sapere questi dettagli e potrei aiutarti a restringere il campo! A proposito, ho visto molte Freelander passare dalla mia officina con problemi simili, ma è sempre bene confermare prima i dettagli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia ha 72863 km ed è stata appena tagliandata il mese scorso. Ho fatto scansionare i codici di errore, che mostrano P0171 (sistema troppo magro) e P0174. I sintomi sono iniziati circa due settimane fa, peggiorando gradualmente. Sicuramente più evidenti quando il motore è freddo, soprattutto al mattino. Il problema del cablaggio sembra interessante, farò controllare il mio meccanico. Il precedente proprietario non si è preso molta cura della manutenzione, quindi il cablaggio usurato potrebbe sicuramente essere il colpevole. Hai notato qualche miglioramento nel consumo di carburante dopo la riparazione? Al momento sto bruciando carburante come un matto!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, quei codici di errore ti suonano sicuramente familiare, ne avevo esattamente gli stessi sulla mia Discovery prima di trovare il problema del cablaggio. E sì, il consumo di carburante è migliorato notevolmente dopo aver riparato il cablaggio! Stavo bruciando un serbatoio troppo velocemente prima della riparazione, proprio come stai vivendo ora. Dal momento che hai detto che è peggio quando fa freddo, questa è un'altra somiglianza con ciò che ho dovuto affrontare. La mia auto si comportava in modo terribile nelle mattine fredde, dovevo praticamente incrociare le dita ogni volta che la accendevo! Guardando la tua lettura dei KM, in realtà non sei lontano da dove era la mia quando ho avuto questi problemi (la mia era circa 78000 KM). Il fatto che il tuo precedente proprietario non fosse un grande amante della manutenzione mi convince ancora di più che potrebbe essere il cablaggio, questi motori sono piuttosto solidi, ma una manutenzione trascurata può davvero fare un numero sull'impianto elettrico. Un consiglio rapido dalla mia esperienza, mentre il tuo meccanico controlla il cablaggio, fagli dare un'occhiata anche ai connettori vicino al corpo farfallato. Ho trovato alcuni collegamenti corrosi lì quando hanno riparato il mio. Potresti risparmiarti un altro viaggio in officina! Fammi sapere come va con il meccanico. Sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso problema. Questi sintomi possono essere molto frustranti, ma una volta che si arriva alla causa principale, questi motori tornano a funzionare come campioni!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i consigli utili! Ho appena prenotato un appuntamento con il mio meccanico per domani mattina. Mi hai fatto sentire molto meglio, ero preoccupato che potesse essere qualcosa di catastroficamente costoso! Gli farò sicuramente controllare sia il cablaggio che i connettori del corpo farfallato che hai menzionato. La somiglianza tra le nostre situazioni è davvero sorprendente, stessi codici, stessi sintomi e persino chilometraggio simile. Spero davvero che sia solo il cablaggio come nel tuo caso. Quel costo di riparazione sembra molto meglio di quello che immaginavo! Ti terrò aggiornato su cosa troverà il meccanico. Se si rivelasse essere il cablaggio, ti dovrò un caffè virtuale per avermi salvato dal rischio di finire in una costosa tana del Bianconiglio alla ricerca di altri problemi. Apprezzo davvero il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato!

(Tradotto da Inglese)