UliBau
I finestrini riscaldati della Nissan Moco 2003 non funzionano: Cerco consigli sulla spia di guasto e sul sistema di riscaldamento del parabrezza
Guasto memorizzato
Finestrini riscaldati senza funzione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi! Grazie mille per le informazioni. Sembra proprio quello che sta succedendo alla mia Moco. Non mi entusiasma l'idea di dover sostituire l'intero parabrezza, ma, come hai detto tu, la sicurezza prima di tutto! Per curiosità, hai idea di quanto hai speso alla fine per questo? E c'è stato qualche altro problema con la tua Cube da quando l'hai riparata? Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao! Non preoccuparti, sono contento di averti dato qualche informazione. Il conto finale che ho dovuto sborsare per la sostituzione di quella fastidiosa resistenza del parabrezza è stato di 585 euro. Sì, lo so, non sono proprio spiccioli, ma il lavoro è stato fatto. E sapete una cosa? Da quando il meccanico ha riparato la mia Cube, tutto è filato liscio: non c'è stato più alcun problema con il sistema di riscaldamento del parabrezza. Non c'è niente di meglio che avere un'auto calda con un parabrezza trasparente nelle mattine fredde, vero? Vale assolutamente ogni centesimo speso. State tranquilli sulla strada!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, non potrei essere più d'accordo! Le mattine fredde sono le peggiori! Ok, non sono certo noccioline, ma almeno è una soluzione sicura. Conoscendo la mia fortuna, probabilmente dovrò affrontare una spesa del genere, ma, come hai detto tu, bisogna pensare prima di tutto alla sicurezza! Grazie ancora per i tuoi consigli e per aver condiviso la tua esperienza. Ho sicuramente un quadro più chiaro di ciò che dovrò affrontare. Guida con prudenza! Salute!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Nissan Cube del 2000 non molto tempo fa. Il mio riscaldatore del parabrezza ha smesso di riscaldarsi e la spia di guasto era accesa. L'ho portata in officina e ho scoperto che l'elemento riscaldante del parabrezza era difettoso, proprio come sospettavi che potesse essere il caso della tua Moco. Non si trattava di un problema di poco conto, ma nemmeno di qualcosa di eccessivamente grave. Il meccanico ha dovuto sostituire l'intero parabrezza, il che non è stato piacevole, ma è meglio avere versi limpidi e un'auto calda, no? Ricordate, la sicurezza prima di tutto! L'intervento ha risolto il problema e da allora non ho più avuto problemi. Direi di far controllare subito il problema per evitare che diventi un potenziale pericolo a lungo termine.
(Tradotto da Tedesco)