I fari stregati della Porsche Cayman cercano una soluzione da parte di un esperto

Ciao a tutti, l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Porsche 718 Boxster del 2018. I fari facevano esattamente quello che descrivi, attivazione insolita e problemi di commutazione. Si è rivelato un collegamento difettoso nel modulo di controllo dei fari. L'ho portata dal mio specialista Porsche di fiducia e hanno trovato dei terminali corrosi nel connettore del cablaggio. C'era un po' di umidità che si era depositata nel tempo. Non si trattava di una riparazione importante, ma sicuramente di qualcosa da far controllare perché i problemi elettrici possono peggiorare se lasciati incustoditi. La riparazione ha comportato la pulizia dei collegamenti e la sostituzione di un paio di terminali danneggiati. Hanno anche applicato del grasso dielettrico per prevenire la corrosione futura. Da allora l'auto funziona perfettamente, senza più luci fantasma. Poiché si tratta di una Cayman più recente, consiglio vivamente di portarla da uno specialista Porsche certificato. Questi sistemi elettrici sono piuttosto complessi e si consiglia di rivolgersi a qualcuno che conosca bene la piattaforma. Cordiali saluti, Mike

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, Mike! È molto utile e sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. Sono lieto di sapere che nel tuo caso non si è trattato di nulla di grave. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai pagato alla fine per la riparazione? Inoltre, hai riscontrato altri problemi elettrici da quando l'hanno riparata? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Un rapido aggiornamento sulla situazione della mia Boxster, visto che mi hai chiesto dei costi e dei problemi successivi, sono felice di condividerlo. La riparazione mi è costata 222,50 € per sistemare il connettore difettoso e devo dire che sono stati soldi ben spesi! Da quando sono andato dal meccanico, l'avviso "Funzione interruttore luci limitata" è completamente scomparso e non ho avuto nessun problema elettrico. È andato tutto liscio come l'olio e non ho più visto luci insolite nel mio vialetto! So che i problemi elettrici possono essere spaventosi (e potenzialmente costosi), ma in questo caso si è rivelato piuttosto semplice. Se anche voi riscontrate gli stessi sintomi, vi consiglio di farli controllare. È meglio risolvere questi problemi prima che si trasformino in problemi più gravi. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni sul processo di riparazione. Sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di Porsche! Saluti, Mike

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora, Mike! Apprezzo molto tutte le informazioni dettagliate. Volevo solo aggiornare tutti, ho seguito il consiglio di Mike e ieri ho finalmente fatto controllare la mia Cayman da uno specialista Porsche. Avevi ragione, era proprio un collegamento corroso a causare tutti i problemi. Il meccanico mi ha mostrato le parti danneggiate e ho potuto vedere l'accumulo di corrosione. Il conto totale è stato di circa 250 €, un po' di più della riparazione di Mike, ma comunque ragionevole considerando che includeva un controllo diagnostico completo. Hanno riscontrato alcuni primi segni di usura anche in altri connettori, quindi li hanno trattati come misura preventiva. La parte migliore? Ieri sera sono tornato a casa e stamattina non c'erano più luci fantasma! È un tale sollievo aver risolto il problema. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per risolvere il problema. Grazie a tutti per l'aiuto. A volte le soluzioni più semplici sono le migliori! Salute!

(Tradotto da Inglese)