Hyundai ix35 ha subito una riduzione della potenza del motore e un'oscillazione: Possibile guasto alla valvola DMTL o errore del sistema di ventilazione del serbatoio

Ciao, leggendo il tuo post mi sembra un déjà vu. Qualche tempo fa, ho affrontato una situazione simile con la mia Hyundai Santa Fe del 2016. Proprio come la tua, la spia del motore di controllo continuava ad accendersi e l'auto si comportava in modo strano, in particolare con scatti in accelerazione e un funzionamento instabile del motore. Mi ha fatto impazzire. Ho avuto un'intuizione come la tua riguardo al sistema di sfiato del serbatoio, quindi l'ho portata in officina per un controllo approfondito. Si è scoperto che il problema era proprio questo: un tubo di sfiato difettoso tra il serbatoio e la valvola. Il meccanico ha dovuto sostituire questi tubi perché quelli vecchi erano diventati difettosi (un problema raro, ha detto). Il problema è stato risolto immediatamente. Controllate sicuramente i vostri tubi di sfiato, i sintomi sono molto simili e non è una cosa da ignorare. Ma vi avviso che la diagnosi potrebbe richiedere un po' di tempo, in quanto si inizia con il controllo e la conferma dei condotti di sfiato prima di passare alla valvola DMTL, se necessario. Non preoccupatevi, si tratta di un problema abbastanza comune che non comporta una spesa eccessiva, inoltre la maggior parte delle officine dovrebbe avere i pezzi necessari. In bocca al lupo per la risoluzione del problema!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, Wow, sembra proprio che abbiamo vissuto lo stesso problema con le nostre Hyundai! Apprezzo l'informazione sui tubi di sfiato, mi tranquillizza sul fatto che si tratta di un problema comune e non di una soluzione che svuota il portafoglio. Hai detto che nel tuo caso i colpevoli erano i tubi di sfiato, ricordi più o meno quanto ti è costato? Inoltre, da quando è stato riparato, è saltato fuori qualcos'altro o è filato tutto liscio? Molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Assolutamente, posso capire lo stress che la tua Hyundai ti sta causando. Per quanto riguarda la tua domanda, dopo che il meccanico ha fatto la sua magia sui tubi di sfiato, ho dovuto sborsare circa 205,00 €. Credo però che ne sia valsa la pena, dato che da quando è stata riparata l'auto funziona senza problemi, senza più problemi di spia del motore o di scatti anomali. L'errore del sistema di ventilazione del serbatoio che sospettavamo era corretto; la valvola DMTL era a posto. Per quanto riguarda la mia Hyundai, è filato tutto liscio senza altre strane sorprese. Spero che questo vi dia un po' di tranquillità. Auguri per i vostri problemi con l'auto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per avermi rassicurato, significa davvero molto! 205,00 € non sembrano un'esagerazione, e sapere che la tua Hyundai ha funzionato senza problemi dopo problemi simili mi fa sentire molto più ottimista riguardo alla mia. Hai davvero contribuito a tranquillizzarmi, e sapere che non si tratta della valvola DMTL mi ha anche tolto un po' di preoccupazioni. Mi assicurerò di far controllare i tubi di sfiato al più presto. Grazie ancora per le vostre informazioni e il vostro supporto, è stato di grande aiuto. Auguratemi buona fortuna, incrociando le dita la mia Hyundai tornerà presto come prima. Molto apprezzato. Grazie!

(Tradotto da Inglese)