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Juwinter

Hyundai Ioniq 2017: Insolita climatizzazione, problemi alle spie e potenziale malfunzionamento del sensore solare

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Raffreddamento/riscaldamento insufficiente

Il soffiatore non funziona correttamente

Ciao, ho una Hyundai Ioniq del 2017, motore a gas, 28.322KM. Di recente la lama si è comportata in modo strano, non soffiava più come prima e il riscaldamento/AC era un po' sottotono. Poi la spia inizia a ballare sul mio tachimetro dal nulla. Ho la sensazione che possa essere un sensore solare difettoso. In passato ho avuto dei brutti incontri con i meccanici, quindi sono un po' preoccupato di farla controllare di nuovo. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili con la propria auto? Se sì, come si è comportato il vostro meccanico? Non ho voglia di scrivere il prossimo grande romanzo americano, voglio solo sapere le cose più importanti. Salute!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MorWin

Poco tempo fa ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Tucson del 2014. Il mio principale indizio di un problema più grave è stato il comportamento irregolare dei fari e delle luci del cruscotto, anche dopo averli spenti. Si è scoperto che la piccola bellezza aveva un cablaggio difettoso. L'ho portata in officina e i tecnici hanno confermato che il cablaggio era la causa principale. Hanno dovuto sostituirlo insieme ad alcuni connettori che si sono danneggiati durante il processo. Non è stato un gioco da ragazzi, ha richiesto un lavoro considerevole, in quanto hanno dovuto disinstallare alcune parti per raggiungere il cablaggio difettoso e installare quello nuovo, ma ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona come un sogno. Non ci sono più strani sfarfallii delle luci e anche l'aria condizionata e il riscaldamento sono tornati a funzionare. Quindi, è meglio far controllare il problema. Potrebbe essere il cablaggio a fare le bizze. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Juwinter (Autore)

Ciao a tutti, grazie per la condivisione. Il tuo incidente è molto simile a quello che sta succedendo alla mia Ioniq. All'inizio pensavo che si trattasse di un problema minore, ma ora sembra che si tratti di un problema simile al cablaggio. Non posso dire di esserne entusiasta, ma apprezzo molto la spiegazione! A proposito, ti ricordi per caso quanto hai speso per la riparazione? E da allora tutto è filato liscio come l'olio con la tua Tucson, o sono sorti altri problemi? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

MorWin

Ehi! Sì, è stato un lavoro un po' impegnativo. Ho dovuto sborsare circa 155,00 € per tutto l'insieme. Lo so, è un po' caro, ma credetemi, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Dopo la messa a punto da parte del meccanico, funziona di nuovo come un orologio. Mi hai fatto pensare a quel sensore solare difettoso di cui hai parlato? Ho avuto un problema simile con la mia Tucson: si è scoperto che era proprio difettoso. Ho sistemato anche quello e ora è tutto rose e fiori. Sono felice di poter dire che da quando è stato riparato, il mio Tucson sta funzionando bene, senza nuovi problemi da segnalare. Tenetemi informato sulla vostra Ioniq, spero che la risolviate presto. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Juwinter (Autore)

Ciao a tutti, Beh, sembra una cosa impegnativa ma ne vale sicuramente la pena. Grazie mille per aver condiviso i dettagli, sicuramente mi dà un buon punto di partenza! Il sensore solare potrebbe essere un altro problema, ma se fa parte dell'intero problema, è meglio risolverlo tutto in una volta, no? La tua esperienza con la Tucson mi fa sperare che risolvere il probabile problema di cablaggio della mia Ioniq mi risparmi ulteriori grattacapi. Vi farò sapere come andrà a finire. Grazie ancora e spero che la tua Tucson continui a funzionare senza problemi! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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