Hyundai Grandeur 2011 mostra segni di sofferenza: Fumo nero, instabilità del motore e calo di potenza

Ehi, capisco il tuo dolore! Ho vissuto un'esperienza simile con la mia Hyundai Sonata del 2014 e, proprio come hai descritto tu, si è comportata come un cavallo di razza sotto steroidi. All'inizio, come te, ho sospettato che fosse il sensore della pressione di sovralimentazione, ma poi ho scoperto che era la valvola di scarico a causare tutti gli sbuffi. È una parte fondamentale del sistema turbo e regola il flusso dei gas di scarico nel turbocompressore. Un difetto può causare seri problemi di prestazioni, proprio come quello che state sperimentando ora: funzionamento al minimo irregolare, fumo nero, stallo, perdita di potenza e suoni raccapriccianti. La mia ultima visita in officina è stata piuttosto semplice. Il meccanico ha diagnosticato il problema, ha rimosso la valvola di scarico difettosa e l'ha sostituita con una nuova. L'auto è tornata come nuova, quindi consiglio vivamente di far controllare il problema. Ricordate che un semplice controllo ora può evitare un grosso mal di testa in futuro. Dopo tutto, è sempre meglio essere sicuri che dispiaciuti! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Non posso esprimere quanto sia sollevata dopo aver sentito la tua storia. I sintomi che hai descritto corrispondono perfettamente a quelli che sto vivendo io, a parte la parte del "bucking bronco", haha. Tutti gli indizi puntano alla valvola di scarico, a quanto pare. Per curiosità, ricordi più o meno quali sono stati i danni al tuo portafoglio dopo la riparazione? C'era qualcos'altro che il meccanico ha rilevato o che richiedeva attenzione? Mi sto preparando al peggio, ma spero nel meglio. Grazie ancora per l'aiuto, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di vedere che la mia storia ti ha dato un po' di sollievo! Per quanto riguarda le tue domande, sì, me lo ricordo bene. La valvola di scarico non è stata esattamente una gallina dalle uova d'oro da riparare, ma ne è valsa la pena per la tranquillità che ne è derivata. Il conto è stato di circa 860 euro, più o meno. Non è stato esattamente economico, ma di certo non è stata la riparazione più costosa che abbia mai fatto. E per quanto riguarda i meccanici che hanno trovato qualcos'altro - sì, in effetti il tipo ha trovato qualcos'altro mentre rovistava lì dentro. Si è scoperto che il sospetto iniziale di un sensore di pressione difettoso non era lontano. È riuscito a risolvere anche quello mentre era lì, prima che si trasformasse in un grosso mal di testa. Credetemi, se vi evita di andare in stallo a un semaforo rosso, vale ogni centesimo! In bocca al lupo, spero che vada tutto liscio per voi!

(Tradotto da Inglese)

Questa è una rassicurazione inaspettata. Sapere una stima approssimativa aiuta. Mi aspettavo di sentire un colpo al cuore, ma 860€ sono gestibili, considerando che allungherà la vita del mio veicolo. Mi fa piacere che tu abbia parlato anche del sensore della pressione di sovralimentazione. Chiederò sicuramente al meccanico di dare un'occhiata anche a quello. Non so dirti quanto ti sia grato per il tuo contributo! Domani andrò in officina, incrociando le dita per trovare un buon meccanico che sappia il fatto suo. Vi aggiornerò su come va. Grazie ancora! Salute!

(Tradotto da Inglese)